N250R
Pertanyaan diatas adalah pertanyaan Lumrah bagi seseorang yang akan memilih suatu produk. Alasan Apa yag membuat seseorang memilih sebuah produk, dalam hal ini produk Otomotif Kawasaki Ninja 250R. Tidak seperti Motor-motor sebelumnya yang saya miliki, Ninja 250R memiliki segudang informasi di belahan dunia manapun, karena sejatinya motor ini merupakan motor Glogal yang ekspor ke banyak negara. Saya tidak seperti membeli kucing dalam karung saat membelinya. Walaupun di Indonesia saya hanya memperoleh informasinya secara terbatas melalui Tabloid macam M+ dan otomotif, namun di Luar sana. . .di jagad web, informasi sungguh jauh lebih banyak, sekali sambangi situs www.kawiforum.com yang berbasis di USA saja saya sudah memperoleh segambreng Informasi. Obyektifitasnya? bisa dipertanggung jawabkanlah, karena yang memberi testimoninya merupakan rider murni yang independent alias tanpa pesan sponsor. So Jadi Ini alasan pertama dan Utama Saya memilih Ninja 250R . . . . Karena merupakan PRODUK GLOBAL
Forum Ninja 250R di kawiforum dot com
Bicara Riding Motorcycle, adalah bicara kenyamanan . . . . menurut tagline Tokyo Motor Show 2007 : mengapa MOGE dipilih orang, karena kenyamanannya. Nah Kenyamanan ini berkorelasi dengan beberapa variabel motornya yang menurut saya adalah Ergonomi dan Performanya. Ukuran tubuh saya yang beda-beda tipis dengan Pedrosa alias mungil, membuat saya harus selektif memilih motor. Kalo bisa sih mendapatkan motor ideal yang keren (kodrat manusia selalu memilih yang good loking) tapi mudah dikendarai. Sejak lama saya ingin memiliki sesosok sport bike dengan tampang Full Fairing, kesannya gagah aja. Nah Ninja 250R ini menjawab keinginan saya. Tampanganya sport abizz dengan full fairing mirip motor balap 
. Akan tetapi mudah sekali dikendarai, Ergonominya lebih mendekati motor sport turing dengan pengaplikasian stang yang tinggi. 
Tubuh tidak terlalu menunduk, sungguh beda bila dibandingkan bahkan dengan saudara kandungnya sendiri Ninja 150RR, apalagi bila dibandingkan dengan Cagiva Mito ataupun Aprillia RS 125. Walaupun motor ini besar secara body, akan tetapi saya yang cuma berpostur 160 cm/55 kg ini masih dapat mengendalikannya dengan baik. Bicara ergonomi bicara bagaimana Tangan saya memegang grip setang, bagaimana kaki saya menjejak footpeg, posisi tubuh saat riding, posisi bokong (*maaf) saat menduduki seat. Saya sendiri heran, Koq motor bertampang sportbike abis bisa (beginner) user friendly kayak gini yah. So Jadi Ini alasan Ke dua Saya memilih Ninja 250R . . . . Karena KEREN dan NYAMAN DIKENDARAI
Ninja 250R, sejatinya telah diproduksi sejak 1988 . . . ya 20 tahun Yang lalu. membuatnya menjadi Motor yang cukup mengalami asam garam kehidupan di jalan, banyak sekali tertimony ridernya di jagad web . . . atau dengan kata lain Motor ini telah teruji 20 tahun di Jalan. Selama perjalanannnya sampai 2007 tidak banyak perubahan yang dilakukan pihak pabrikan, baru Tahun 2008 Ninja 250R mengalami Update yang sangat Serius. Mulai dari Baju yang didesain mirip dengan Ninja 650R versi 2007 sampai perubahan 70% dari mesin twin DOHC nya. banyak hal hal-teknis yang di update seperti, intake port, exhaus port, valve stem, valve head, piston crown, jarum-jarum skep karbutrator, camshaft, sampai pengaplikasian Muffler 2-in- One (Ninja 250R yang lama masih pakai 2 kenalpot) . Nah update muffler ini ditengarai memangkas power Ninja 250R versi 2008 sebanyak 1 HP dari model terdahulunya. Akan tetapi Ninja 250R 08 memiliki tenaga yang lebih tinggi 20% pada RPM rendah sampai menengah dibanding Versi lamanya. Hal ini secara Obyektif telah di Test oleh fihak MCN (Motorcycle News dot com). Tenaganya? . . . cukup lah, . . . peak 26,4 HP pada 11.000 rpm. Tenaga segini buat saya sendiri belum tepakai secara maksimal secara seingat saya baru bermain maksimal pada RPM 8000. 
Menurut MCN sendiri untuk mencapai 60MPH (sekitar 100 kpj) dibutuhkan waktu 7,72 detik, hmmm . . . . memang kagak kenceng sih, tapi ini lah nilai positifnya bagi para newbie, mereka (kami) notabenenya membutuhkan akselerasi motor yang mudah dikendalikan dalam upaya memperkaya feeling riding. So Jadi Ini alasan Ke tiga Saya memilih Ninja 250R . . . . Karena TERUJI dan PERFORMANYA CUKUP TINGGI
data data : http://www.mcnews.com/mcn/features/200806ninja.pdf
kelebihan dan kekurangan Ninja 250R menurut MCN
Rating Ninja 250R menurut MCN
Demikianlah, tulisan ini saya buat sekedar sharing informasi, tentang alasan saya pilih Ninja 250R. Saya buat seobyektif mungkin dengan mencoba berdiri pada posisi yang independent sebagai Ordinary Rider yang kebetulan saja memilih Ninja 250R sebagai Soul Journey Mate-nya. Untuk Testimony lebih lanjut yang lebih detail, silahkan brotehrs lihat lihat artikel di blog ini. Happy surf, hope Meet U at the Road, Safety first !!
Taufik of BuitenZorg
masih Kurang . . . penjelasannya?, boleh klik untuk menambah pencerahan bro semua tentang Ninja 250R :
- Impresi Pertama Empat BersaudaraTentang Ninja 250R . . . Bagian 1
- Impresi Pertama Empat BersaudaraTentang Ninja 250R . . . Bagian 2
- Impresi Pertama Empat BersaudaraTentang Ninja 250R . . . Bagian 3 [Habis]
Waaahahaha baguuuus… ini tulisan bikin saya makin mikir suatu hari pengen bisa punya ini motor. Mobil biar dipake istri aja. Saya memang telat banget tahu keberadaan motor ini di sini, tapi sekarang penasaran banget.
Makin seneng lagi pas baca kalau ini ergonomi nya bukan sport total yang ‘nungging’ banget. Saya penggemar sports tourer ala ZX11 jaman dulu, makanya ngelihat 250R ini suka banget. Dipakein sidebag biar diledek kayak tukang siomay juga saya bilang keren aja.
Pokoknya terimakasih banget mas, bikin blog ini. Informatif banget!
Mungkin tahun depan aja dah, soalnya belum dapet restu dari “bendahara” di rumah, secara tahun 2007 baru angkut si “blue syle vixie”, 2008 baru angkut si “be white AT”.
testing dari MCN banyak nilai positifnya buat ninja 250, apakah ada testing dari pihak lain bro Taufik, yang banyak memberikan nilai negatif pada ninja 250?? biar balance gitu?
@Ikhsain . . . . kalau menurut saya MCN banyak juga menyebut kekurangan Ninja 250R
…Bobotnya yang keberatan
. . . . suspensi belakangnya yang underdamp
. . . . tenaga yang tidak terlalu besar 26dk
dll . . . jadi menurut saya cukup imbanglah . . . .
mohon maaf saya belum mendapat testing dari lembaga lain yg kompeten dan independent
kalo mo nyari pendapat2 miring mah banyak …coba aja cek di artikel2 diblog ini atau blog tetanga . . . tapi belum tentu dapat diterima karena pengujiannya belum tentu valid
kalo MCN ini cukup Valid dan seimbang cmiiw
Boleh tau gak brow top speed ninja 250 berapa? Dibanding dengan saudaranya yang 150rr 2tak kenceng mana? Kalau RR punyaku cuma mentok 185 kpj
@Roy
Boleh bro..
95.5 MPH ~ 152 kpj
menurut MCN yang dah testing..
dan menurut temen2 di forum juga sekitar segitu
@raya
jadinya kapan beli om? bareng yuk mesennya biar enggak kena upping hehehe
@roy
kalau 250r cuma segitu dibanding 150rr, wajar sih krn 150rr kan 2 tak, kalau dihitung 4 tak jadi sebanding dengan 300cc CMIIW. mungkin kalau 150rr itu performa, sedangkan 250r ini kereeen nya ga nahan om…
@8..
pada kenyataannya tenaga 2tak gakbisa mencapai 2 kali tenaganya 4 tak dengan cc yang sama, tapi sekitar 1.7 kalinya.. jadi harusnya 250 cc 4 tak seimbanglah dengan 150 cc 2 tak.
ninja 250 usianya 20 thn mengalami perubahan mesin 70%… jadi ingat motor T**** yang udah berusia 14 tahun tapi gak ada perubahan mesin..:)
@mr.kelly
buset, perasaan kita ketemu mulu ya di internet? kebanyakan samanya nih hal-hal yang disukain kite. duh, i wish bisa pesen barengan. barusan dari showroom iseng penasaran, ngajak temen, sekarang dia pengen juga. CJ7 mau dilepas aja ah ganti ini, daripada disimpen doang. tapi nunggu keluar dari krisis dulu supaya istri nggak sebel. pengen yang merah biar kayak motornya Kaneda di ‘Akira’.
maaf ya mas Taufik, OOT dikit. akhirnya tadi ke motor city ternyata deket banget cuma 2 menit dari rumah. udah liat dan cuma bisa lemes karena kepengen dan ngimpi.
@Mas reza
Jiakakak…kalo dah masuk ke showwroom motorcty dijamin tuh virus langsung menjangkiti . . . jadi deh bro reza lemas gitu
iya, mas taufik…
lemes, soalnya nggak tau mau gimana belinya, hiks…
btw kalau draft RUU anti pornografi disahkan, Ninja 250r akan bisa dilarang karena penampilannya bisa membuat orang tertentu terangsang. alias motor ini bisa dianggap sebagai materi pornografi… napsuin soalnya.
@Mas Reza…
…full fairing dalemannya kagak keliatan
malah kalo menurut saya Ninja 250R akan lolos karena ini bukan termasuk Naked Bike
it”s the most exelent sport bike………….
i’m relly proud of it
mas taufik, justru fairingnya itu yang ibarat swimsuit super ketat. ngeliatnya jadi mupeng, hahahaha… beruntunglah wahai yang sudah punya.
wah brother brother terhormat rasanya jadi ga tahan pingin pulang tanah air ..di luar indonesia benernya bisa beli moge yang lebih gahar tapi ga ada gagah gagahnya babar belas alias ga ada yang nglirik sama sekali so aku pikir tabung aja buat beli tuk gembrot ijo sexy
di ind ntar kl suatu hari pulang..meski 250 cc dah jadi raja lirikan di tanah air.Nah kl di luaran mau nyemplak cbr 600 pun ga ada mlirik..
pingin pulangggggg…
http://giyztar.wordpress.com/2008/09/17/gairah-terpendam-di-jepang/
@mas reza
hua ha ha ha ha udah dipakein baju masih aja kena pasal RUU . . . gimana yang naked bike?
@mas GiyzTar
kayaknya perumpamaannya kagak nyambung yah 
memang terkadang rumput di pekarangan sendiri lebih dilirik dari pada rumput di lapangan bola luar negeri ….
hahahaha bener mas taufik
namanya aja udah “naked” alias “telanjang”, kan katanya kalau yang telanjang pasti memancing napsu dan itu artinya menurut RUU, naked bike ini sudah masuk kategori pornografi.
duh gini nih kalau frustrasi jadi ngomong ngawur
@ bung rayafahreza
mang ya kalau kebelet jadi ga karuan ngalor ngidul saya jg gitu kebelet banget sama si sexy cm timing ya ga pas..tapi moga tahun depan ada yang lebih sexy di tanah air..ninja kok sampe politik ,ruu segala hi hi hi ngakak sendiri..
walah2 ternyata impian saya sama seperti mas taufik
pengen motor sport pke fairing/ semi fairing
tetepi because ymki belum nelorin yg begituan soo…
enakx berpindah kelain hati (dulu honda-bikers karena satu alasan pindah jd yamaha-bikers nanti … ) atau tunggu dulu ya mas taufik
?
couse skrng jg lg tugas d luar jawa neeh n lum tau balik lg kapan
@ mas giyztar
kemaren itu saking udah pasrahnya jadi nulis di blog saya, judulnya “ninja 250r terancam terjegal ruu pornografi”. duh kasian deh sayah… pungguk merindukan bulan (deu…. drama…)
@ mas raya
beruntung nih bung taufik dah nyemplak ngalor ngidul ijo sexy nya ..saya jg kebeletnya pokonya begitu pulang ke tanah air taruh koper langsung mangkat ke dealer kawasaki..
di luaran moge murah mas tapi di ind pajaknya kok segabrek ya..
gak boleh pasrah mas..
@raya
Wah CJ7 nya jangan dijual atuh. Itu mobil macho banget. Ya udah nabung bareng aja deh om, taun depan gue ingetin lagi hehehe. Sekarang masih puas sama P180 gue. Belum bosen. Tapi pas mikir2 lagi, sebaiknya 250R buat weekend aja kali ya. Sayang kalo dipake harian nanti baret hihihi….
Wah maunya merah juga ya, gue juga mau ambil merah. Kok sama mulu sih???
Makasih buat mas Taufik utk blognya ini. Sampe sekarang blm pernah test drive, bisa ga sih test drive di dealer?
@Gyztar & Mas Raya
siip bro…kalo dah dapet 250R nya . . . ditunggu penampakannya di community
@Mr Kely
Merah emang miri ducati tuh
test ride dulu di motorcity pernah ngadain..kalo mo dateng ke KOPDAR Ninja 250R Community pasti dipinjemin dah Ninja nya
@mr kelly
masih inget CJ kuning gue? tu emang kesayangan tapi terpaksa gue mau jual. sayangnya sih, jual itu nggak berarti gue bisa beli 250r. kalau gue punya 250r cuma dipake weekend malah sayang euy. kalau emang kuat naik motor tiap hari ya pake tiap hari. gue sih belum tau, walau kepengen, seumur gue baru 2 kali naek motor. itu pun bebek.
@ mas taufik
doain ya… nggak tahu deh bakal kesampean apa nggak… hiks
@Mas Raya
CJ kan mobil gagah mas, pertahanin aja..saya aja pengen banget punya jip apalagi yg Wrangler …pengen kayak MacGyver hua ha ha ha ha
amin mas…saya doakan selalu agar kebeli Ninja 250R
yah, terimakasih doanya… hehehe kalaupun duit ada, mesti minta restu dari keluarga juga kalau mau meminang teh ninin…apalagi orangtua, trauma jaman dulu bokap kecelakaan pake motor, sama merk pula, kawasaki.
jip CJ7 saya udah 7 tahun dipertahanin mau diidupin lagi nggak jadi-jadi, sekarang BU nutup utang mas… tapi emang cantik itu jip pernah nampang di Otomotif juga dulu. sejak 2002 pake Taruna baru jadi udah males balik ke CJ yang banyakan kita ngurusin dianya …
tebakan saya . . . . Motor bokapnya mas Raya adalah… kawak binter Mercy.
nggak tahu juga sih, mas. sekitar tahun ‘77 dulu…
sejak itu motor seperti diharamkan di keluarga, oleh nyokap.
@mas Raya
Waktu saya masih kecil, ayahsy seorang biker juga pake suzuki apa githu . . . . waktu kecil dia juga sangat melatrang anaknya untuk belajar naik motor, sama aja membunuh anak sendiri kata bokap . . .
tapi air cucuran atap jatuh nggak jauh jauh amat kayaknya
yah, kayaknya mirip ya.
prinsip orangtua saya dulu juga kayaknya walau kebeli motor, mending anak naik angkutan umum daripada bawa motor. atau kalau mampu ya mobil sekalian. nah sekarang pula, tingkat kecelakaan motor luar biasa tinggi euy. banyak yang korban jiwa pula. andaikan mampu beli ini, kayaknya minta ijin istri juga bakal pe-er banget. yah, ada hikmahnya juga nggak ada duit. mau gimana juga sebatas mengkhayal.
bener yach fik, tinggi bro cuma 160an
, ogut mo pindah ke Ninja masih takut2 nih bro, bener yach ngak pa pa dengan bobot tubuh yang lebih kecil lagi dari kamu bisa naik Ninja250 ini, fakta kan bro? ngak cuma sekedar penyemangat buat rider kecil kayak gue, yach udah bulan2 ini gue mo tanya2 Ninja ke show room.
kalo lagi miring berat kagak bro fik?
Saya sangat tertarik dengan ninja 250 R, postur tubuh saya hanya158cm da umur 52 thn,
mohon komentar nya , seusia saya apakah masih di anggap wajar bila mengendarai ninja 250R?
wajar kok, pak Umar! kenapa tidak? justru malah keren!
ayo pak, beli 250R…
Raya, Thanks atas komentar nya
sama-sama, pak Umar…
yang penting yang sesuai sama hati dan jiwa ya kan pak? saya malah ada teman yang suka main perang-perangan, usianya udah nembus 60 masih lincah dan gaul banget lari-larian bareng di hutan. soal motor juga rasanya sama, selama mampu dan masih suka sih, pastinya cocok dan pantas aja ya pak…
@Mas Raya
hi hi hi hi..koq jadi mas raya yang jadi tukang Kompor …. kaboooor
ninja 250r nggak butuh pengomporan supaya disukai… udah “hot” dari sananya… hahahaha…
sekarang temen aja udah ada 2 yang mau dp. saya yang suka duluan malah manyun. ah, story of my life.
to om umar
kemaren saya ketemu om2 yg kira2 seumuran om umar pake 250R ok2 ajah tuh:)
bapak saya umur 54th juga sering ngantor pake ninja R adek saya or ninja RR saya:D
bro all.. btw. sekarang ini motor indent masih brapa lama terus.. klo harga akan mau naik gak ya..
kemaren kata showroom sih 1-2 bulan…
harga sih nggak ditanyain bakal naik apa nggak, adanya ntar malah ngasi ide, hehehe…
Mas Taufik,
Ijin ikutan nimbrung ya. Abis seru komentar teman2 di sini sih!
Sekedar masukan untuk Pak Umar, tinggi 160 gak problem kok. Ninja 250 rendah banget, kaki napak alias gak perlu jinjit. Tapi kalau mau lebih safe, bukan badan yang ditinggiin (gak mungkin lagi…), tapi akali pakai sepatu sport motor / sport touring yang agak tinggi lapisan solnya. Bereeesss…., Pak.
Soal umur … gak ada yang bakalan razia, Pak. 250 gak bongkok, jadi jarak stang ke body relatif dekat. So …. body movement sangat nikung cukup nyaman.
Sekedar tambahan info, Ninja 250 baru ini dirancang setelah hasil survey di Amerika. 62% pembeli Ninja adalah pengguna / pembeli motor baru (jadi motor pertamanya). 35% dari jumlah itu adalah WANITA…. (…Amerika, tentunya, he3x). Resolusi yg mereka ajukan :
1. Model ‘tajam2′ mirip saudara besarnya (ZX6R dan ZX10R)
2. Tanpa emblem ‘250′ supaya kesannya gak cemen
3. HPnya jangan beda dibandingkan versi lama (Kawasaki tadinya ingin menanamkan teknologi KX250 yang gahar dan juara AMA, tapi potensi pembelinya adalah orang baru yang tidak boleh teritimidasi oleh mesin atau malah nanti gak dapat ijin ortunya utk beli.
4. User friendly, makanya tenaga sudah muncul di rpm rendah (seri lama punya tabiat high-rev). Tapi kalau mau tahu realnya, bejek gas di rpm 6000 s/d 8000 lalu lepas kopling! Nah …. itu baru Ninja! Ganti kopling di atas 8000 rpm tapi jgn sampai red-line-nya. Silahkan pilih mau yg aura sportnya aktif, atau sekedar jadi teman komuter.
5. Jarak sadel ke tanah tidak tinggi krn cewek2 ogah yg spt itu.
Jadi … teman2, selamat bagi yg sudah punya Ninja 250. Bagi para fans, silahkan cepat2 menyusul. Motor yang Anda beli adalah produk yang sangat realistis dan sesuai kebutuhan penggunanya. Dan Alhamdulilah, Kawasaki mau mendengan masukan dan tidak sekedar membuat produk yang mengedepankan ego mereka.
Satu lagi yg terakhir, sekedar info, Ninja 250 telah dinominasikan oleh beberapa majalah motor luar sebagai “best value-to-performance motorcycle in the …. world”. So, Ok kan??!
Itu aja Mas Taufik. Trims n salam hangat.
@Pak Hartono
Waduh lengkap bangets pak
Bro ….
Tambahan info soal harga …. fakta di lapangannya ya.
Price list belum berubah. Jadi tidak ada kenaikan harga dibanding saat awal diluncurkan. Tapi faktanya kalau mau ditebus segitu, kita mesti sabar 2-4 bulan. Lha piye? Kiriman dari Thailand (‘CBU’ gitu lho) 1.000 unit per bulannya, order se Indonesia, hanya untuk kota-kota besarnya doang, 1.500 unit per bulan! Saat ini sudah sekitar 3.500an Ninja 250 beredar di jalan, indentnya masih numpuk. Sesuai hukum ekonomi, ceila…., manakala permintaan lebih besar dari penawaran maka harga akan cenderung naik. Nah naiknya lewat upping price, bro.
di Jakarta dan Bogor harga hampir identik. Rp 44.900.000,- cash teorinya, tp kudu nunggu 2-4 bulan tadi. Rp 47-48 juta kalau mau tunggu 1-2 bulan. Ada juga yg janjiin Rp 50 jeti, barang beres di garasi kita dalam 2 hari! Tapi ada anomalinya; warna hitam dan merah jadi langka. Dealer tawarkan 50 jeti barang bisa lsg bawa. Yg hijau, justru warna kebanggaannya Kawasaki, dihargai 48 jeti ready stock! Ternyata org kita baru bisa menghargai 250cc dan modelnya, sementara merek dan filosofi di belakangnya belum menjadi perhatian. Mungkin pas lagi kampanya P3 dan sejenisnya motor hijau baru naik daun. He3x.
Itu aja dulu ya, bro. Have a nice ride, pls be safe.
Salam…..
wuih, nambah lagi nih info dari pak Hartono…
nyetanin siapa lagi ya biar beli…
Hi…hi…. mupeng deh Mas Raya,
Kompor mleduk …… setannya kabur …. ke dealer!!!
Di dealer cuma ada 3 warna: merah, hitam dan ijo royo2.
Di Motorave Sunter / Kemayoran ada warna limited: oranye!
Di importir CBU ada warna yang dijual di Amrik: biru laut!
Tahun depan, dengar2 Kawi produksi warna: pearl white!
Hayo hayo, pilih beli skr atau nabung…… tahun depan dah deket!
oranye? wah baru tahu…
bagus nggak ya? saya sih pengennya kuning kayak jip saya, hehehe..
di jakarta selatan di mana lagi sih ya bisa lihat 250r? sekarang ada satu lagi temen saya nanyain gara-gara saya panasin terus…
Cakep, Mas. Warnanya identik dengan yg ada di 150RR thn 2006 (kalo gak salah).
Di 2005 Kawi pernah mengeluarkan ZX10R Oranye. Di Amrik masih dicari orang edisi ini. Gak banyak yang mirip, karena memang beda dengan oranye punyanya KTM.
Kalau warna kuning pernah dipopulerkan di ZX6R tahun 2000 s/d 2003. Tapi gak bertahan lama karena banyak pabrikan lain yg juga keluarkan warna serupa (Suzuki, Honda, Ducati dan Triumph).
Andai saya punya, pastinya pakai warna nge-jreng supaya body-nya yang agak moge bisa lebih kelihatan gede.
Walau nggak punya dan belum terjangkau saya, seneng juga kali ini naksir sesuatu yang lebih make-sense. Dan kelihatannya sih akan worth-it (bukan “worthed” ya guys, “worthed” itu nggak ada artinya) walau harganya rada cihuy.
@Pak Hartono
limited edition Jingga?? saya juga baru tahu niy pak
secara di Malaysia sudah lihat juga satu
Tahun 2009 ada peal whitenya ?? saya juga baru tahu
yang saya tahu kombinasi hijau-hiyam-putih special edition sesuai prototipe waktu di tokyo motor show..ini saya dapat dari website KHI
seperti yg saya tulis di http://ninja250r.wordpress.com/2008/09/26/update-news-2009-ninja-250r-ada-special-editionnya-lho/
@Mas raya
anggota Forum dah ada yang dicat warna Kuning tuh
he he he he mirip tim nya biaggi doeloe: camel parmac honda
iya, mas Taufik. ngeliatnya jadi inget jip saya yang koneng.
aku dah gabung di forum, sebetulnya ga tau sih boleh apa nggak, soalnya bukan owner maupun rider. masih sekedar wannabe.
Mas Taufik,
Iya, tapi itu pesanan orang. Jadi kalau mau lagi mesti indent.
Warna putihnya Pak Haji mungkin malah mendahului jamannya ya.
Hahaha…. bagus banget tuh barang!
Mas Raya,
Ada banyak yang sudah punya, tp sebagian kurang gaul. Mending berstatus wannabe tapi sudah akrab. “Punya” hanya masalah waktu dan pilihan prioritas aja kok. Iya gak Mas Taufik?
@pakRaya
welcome to the Club bro !!
@Pak hartono
akuuurrr pak
ninja250 x jupie z ga sebanding ***********
,……………. cari gw jupie4 jupie orange gundar
mas taufik, dari forum baru baca-baca lagi ini motor konsumsi bensinnya 1:15? wah, berat juga ya, jadi down nih. soalnya cuma ngimpi buat daily use. pake harian 1:15 pertamax, wadau… ga kuat deh.
@mas Raya
motornya siapa yah ?
sueeer saya sendiri konsumsi si Ijo 1:25-1:28 dengan pemakaian ala saya yg cuma < 90 KPJ
itu di forum kan ada thread tentang konsumsi bbm si ninja, banyak yang bilang sekitar 1:15. tapi baru mikir lagi, apa itu gegara pake segala yoshi system & dynojet etc…
syukur deh kalau mas sendiri segitu makainya. coba ada cara supaya lebih irit lagi… abis pertamax sih…
mas taufik, kan pada nyabut itu rear fender terus pakai hugger, itu apa nggak nyiprat ke belakang ya?
mas ninjanya semuanya stock atau ada modif?
Iya itu salah satu jenis modip yang tidak saya rekomendasikan pada musim hujan karena nyusahin pengendara lain yang dibelakang karena kecipratan
Kalo rear huger malah bagus secara dapat meminimalisasi kotornya rear shock
ninja saya all stock…cuma ganti ban sama bridgestone BT 45
temen saya yang rencana mau beli kayaknya pengen pakai rear fender eliminator dan cukup pake hugger aja. cuma saya sih khawatir hugger aja yang cuma sependek gitu nggak akan nahan cipratan air ke belakang.
kalau saya sih saranin tetep ada rear fender, plus hugger. cuma ya, mungkin karena kalau saya orientasinya supaya motor itu bisa buat daily use ya. kalau musim hujan suka banyak genangan, secetek-ceteknya tetep aja nyiprat.
@mas raya
FYI, saya paleng sebel dan emped kalo dicipratin ama motor di depan kerena beliau kagak make spatbor atow spatbornya dipotong…jadi saya berusaha berempati saja… kalau saya jadi rider di belakang si ijo yg potong spatbor dan kena cipratan lumpur gimana…cuma itu saja
saya nggak mau melakukan sesuatu yang kalau efek nya ditimpakan ke saya akan membuat saya tidak suka
Doh sebuah motor impianku. Sayanknya harganya mimpi buat gwe juga! Btw klo modif si nin ini dimana aja yah? kayanya lebih keren klo semi-naked gitu. sapa tau gwe tiba2 menang undian 1m gituu…..
@mas taufik
setuju….. dan semoga orang nggak jadi emped ama ni motor ya, mas. abis kayaknya mayoritasnya sukanya pangkas rear fender… tapi mungkin pada nggak daily use juga kali ya?
@Wanabee
beli ER-6 aja sekalian bro
@mas Raya
betul mas . . . kayak saya…week end use only
kirain mas taufik pakai sehari-hari, hehehe…
ngkali saya terlalu polos ya mengkhayal pake ninja buat hari-hari, hahahaha… mumpung khayalan…
pihak kawasaki…
ayo dong turunkan harga ninja……
35jt ajah….
pasti saya beli…
dan banyak brothers yang bakal beli juga……
pasti jaminan mutu….
hahahaha
tapi kayanya ga bakal deh….
orang dikawasaki.com ajah harga ninja 250r sekitar 3900 usd….
makin jauh deh buat beli beginner bike ini….
walah klu harga di turunin bisa2 ky kacang goreng donk, ky sodara kandung’n yg 150cc yg bejibun di jalanan jkt….
denger2 di ind cm kluarin 3500 unit j ya???
pa bnr tuh???pa gbs d’tambahin lagi tuh??
Assalamualaikum. salam kenal semua, pertama liat N250R di sebuah mal di lampung langsung terpaku dan berfikir ‘akhirnya nongol juga motor impian’ dan sampe sekarang cuma bisa mimpi, selamat yg dah punya ya hix hix hix.
@Ice Dante
kalo laku sih..kenapa harus dibatasi 3500 unit..ya kalo masih ada yg pengen jual aja menurut saya
@Zoel Walikum salam
no words dah
he he he he
kekurangan ninja 250r…
1. Ga terlalu cocok utk pengendaraan jarak jauh..karena joknya tipis baik utk pengendara maupun boncenger
2. Disc, baik depan belakang gampang termakan oleh kampas remnya….alias gampang baret..disinyalir oleh kualitas kampas yang kurang bagus dan penggunaan minyak rem DOT 3 sebagai standar bawaan pabrik (tiga bulan pertama pemakaian maka dapat dipastikan discbrake akan mengalami baret-baret)
3. Bagi sebagian orang proses dekompresi tangki cukup mengganggu karena menimbulkan bunyi mirip siulan dan itu terus berulang hingga beberapa saat
4. Demi menekan harga jual desain odometer masih menerapkan model jadul..lebi parah penempatan penunjuk kecepatan lebi dominan dibanding penunjuk putaran mesin (utk sebuah sportbike lazimnya penunjuk rpm lebi dominan daripada penunjuk speed), coba bandingkan dengan pulsar yang sudah menerapkan teknologi digital
5. Kaliper belakang memakai dua piston persis sama dengan kaliper depan…akibatnya kemampuan braking antara depan dan belakang hampir sama…sehingga dalam kondisi panic braking ban belakangnya cenderung sliding…logikanya kekuatan rem depan harus lebih besar dibanding rem belakang….cara mengatasinya tingkat kepakeman rem belakang distel lebih longgar atau kaliper depan diganti empat piston
6. tidak adanya hugger (cover ban belakang) spt pada ninja 150…membuat shock belakang lebih gampang terkena kotoran…(ngebersihinnya rada susah)
7…itu aja dulu..he..he..he
tadaaaa …..
hari ini ninja gue pas 3.333 km. dicapai dalam 2 bulan karena memang dipakai tiap hari sekitar 80 km pp bekasi-jakarta.
sharing dikit :
. maklum macet. kalo pas gak macet ya 140 khp tapi paling cuma beberapa detik. kalo pas hari minggu dimana kecepatan stabil kayaknya bisa 1:28. itu udah the best yang gue dapat.
1. sejak lahir pake shell super extra. konsumsi 1:25 rata-rata (kondisi standar, termasuk ban). konsumsi bensin itu diperoleh pada kecepatan rata-rata 40 km/h
2. kalo becek (beberapa hari ini hujan terus), celana kerja gue tetap bersih he he. soalnya bodi lebar, kotoran gak sampai kaki.
3. tinggi gue 163/60 kg. usia 33. kalo pake ninin sendirian sih gak masalah. kalo boncengan, apalagi kalo istri pegangan, pasti pegal setelah 30 menit. tapi gimana lagi, gak ada pegangannya, jadi boncenger dijamin “mesra”. pelukan ters
4. top speed yang gue dapat 165 kph. itu speedometer sih. mungkin realnya 150-an. Jadi setuju dengan data diatas. hanya akselerasinya bolak balik bikin KRR, NSR atau motor lain malu. kalahnya selalu di gigi 6 saat limiter kerja.
5. usia segue kadang masih di-suit-in sama cewek2 ABG kalau pake Ninin he he. kadang pas hari sabtu iseng jalan2 dengan “seragam balap” lengkap. dijamin jadi artis
oh ya, pas cuci motor juga suka jadi artis. dijamin banyak yang tanya-tanya.
6. kekurangan paling parah dari motor ini cuma 1 : Kenapa baru sekarang nongolnya…….
info menarik, pak victor…
terutama buat saya yang pengen punya ninja ini buat dipake kerja.
1:25 udah oke dah. saya harian juga sekitar 80km-an, lebak bulus-ancol. miriplah karakter traffic nya.
Wah . Aku udah nggk sabar nih nunggu si N, aku udah indens dari September, ktnya kiriman ke bali cuma 6 ato 7 aja tiap bulan.. BT nggk tuh.. nanti kalo si dia datang.. kita bisa sharing lbh seru !
Bang taufik ane pernah ni maen2 ke bengkel tune up ane dulu, pas bawa si ninja nih bengkelnya lngsung bilang klo tenaganya masih bisa di gedein lagi ga perlu ganti knalpot yoshi, namun penggantian karbu dari vacum ke conventional alias jarum skep, di karenakan pengabutan vacum kan ikut kondisi mesinnya jadi powernya ya stndar, namun klo di ganti ke conventional pasok bahan bakar jd max, mesin akhirnya bekerja sesuai dgn bhn bkar yg masuk, namun mesin sedikit berisik bbm lebih boros. Selain itu ada pemasangan program pull yg mnurut bengkel ane bilang adalah alat pendukung cdinya spya bisa di geber terus pada 15000 rpm, tnpa mndadak mati. Ni bengkel udah nguji jenis tune ini buat jupie mx di mana karbunya di pake in punya rx king, trus pake program pull yg di set sampe rpm 13000, soal blok mesin sama pistonnya belum kerubah, malah yg ane tau ni jupie selalu ikut drag jika ada lomba, & katanya sih ni jupie bisa tembus 180 km/j, ninja ane mo ane pasang gituan tapi masih eman – eman
@wong deso
Info menarik, tetapi saya juga masiiy eman-eman, sama karo sampeyan mas
@mas raya
mengenai milleage . . . saya udah test buat kerja Bogor-depok
motor n250R saya standar kecuali Ban yang ganti
hasilnya. . . .
tunggu artikel pekan depan yah . . . .
ngntri sama draft artikel lain he he he he
@Wong deso : Bener bro… Emang tarikan jadi spontan… Tapi bensin jadi boros… Temen gw pake Tiger, trus karbunya pake punya ninja RR (ukuran sama2 28, tapi beda sistem, kalo ninja dia pake skep bukan vakum), nah pas dicoba konsumsi bensin jadi 1 : 20 sampe 25… Wakakakakakaka…
Untuk orang yang pake ninja 250r masa sih masi mikirin bensin boros apa nggak…..pola pikirnya dirubah donk..kalo dah berani beli motor semi moge begini..ga usah mikir bensin lagi lah…tangki kosong isi lagi, kosong isi lagi….kalo masi itung-itungan irit apa nggak….mending beli skubek matic aja..hi..hi..hi
@teja
Kagak ada yg mempermasalahkan koq bro . . akang Jin Galon cuma ngasih report berdasarkan pengalaman dia thoq
@ Teja
Ora ngono bro teja, ane coba share info dari bengkel tune up ane, soal boros bbm & tidaknya itu bukan jadi masalah utama, namun yg jadi masalah ane dalam pnjelasan di atas cm masih sayang (eman-eman) motor bru 2 bln, di tune up extrem kyk gitu kan sayang
@wongndeso…ora opo-opo son..hi..hi..hi…bener juga..gue juga penganut mesin standar….ngapain mesin diobok-obok..cuma buat nyari speed yg sedikit lebi tinggi…cuma faktor lain dikesampingkan…cuma gue kasih masukan dari sisi lain..bahwa mestinya pemilik motor 250r ini dah mulai ga mikirin irit atau ngga..karena kalaupun bisa lebi irit toh ga terlalu signifikan di nilai duitnya ya toh….
kemaren sabtu sempet test ride n250r item, walau ujan takbela2in dateng nyobain ini motor, komentar gw tentang 250r:
- suspensi nyaman bgt, pastinya akan terasa maksimal kalo pake battlax
- beratnya ke depan mirip ama KRR, hmmm tipikal motor sport sejati
- riding position ga semerunduk KRR
- masukin koinnya (halah!!! saking senengnya) trus nyalain mesin
- suara mesin halus macam pulsar
- langsung geber deh, wuihhh enteng banget! liat ke arah rpm ternyata dengan gaya ngegas yg udah jadi kebiasaan gw selama ini perpindahan rpm 250r sama kayak KRR di 4000rpm, rasanya mirip tiger tapi lebih enteng. Dari sini gw bisa ambil kesimpulan ini motor emang kenceng coz kalo terus ditarik nafasnya emang panjang (ciri khas ninja, emang ini motor pantes dikasih nama ninja)
- selama perjalanan gw selalu tersenyum (padahal gw termasuk pelit senyum alias cool getoo:p)
- sempet ketemu temen lama dengan gaya ala di iklan tigy baru gw melambaikan tangan gw:), ketemu juga cewek yg pernah gw taksir yg entah lagi nungguin siapa di pertigaan, suasana yg masih mendung selepas hujan pelan2 gw melintas di depan dia sambil tersenyum dan menyapa:D
- selepas pusing2 motorpun dikembalikan kepada yg punya (agak sungkan coz masih inreyen and baru 140km!)
- setelah memarkir motor rasanya seperti bangun dari mimpi wkwkwkwk
- besoknya minta ama babe beliin n250r, sekali lagi babe menjawab “ntar kalo dah lulus beli ndiri” T.T
- malemnya babe nawarin suzuki skywave (coz tigy n ninja R udah 4 tahun jadi mo dilego, KRR dah dilego di usia 5,5 thn). Pas lagi mikir sebentar tiba2 inget ama CS1, ya udah beli cs1 aja dech:p
- seninnya ngefax foto copy KTP
- mungkin besok sudah punya bebek (lumayanlah yg 250cc ga dapet, dapet separonya juga ga papa^^)
-…..terus berharap suatu saat nanti pake n250r…..-
@hmmm pouwel
akhirnya kesampaian juga nyemplak motor ini
dari saat dulu kita ngobrol di forum KHTI
jadi emang begitu deh…
kebayangkan kalo nyobain niy motor meliak liuk di tikungan puncaxx atau kaliurang?
iya pasti seru banget ya, handlingnya kawasaki banget lepas stang di kecepatan rendah safety, buat kenceng juga anteng ckckckckck emang ga ada kata laen buat motor ini selaen “NINJA”
Wow bt yg pd punya ninjza!
kita cm bs bayangin py ninjza.
rezeki orang beda2,tp..
”Oey…..bisnis apa dong biar byk uang………………………………..
ehex ehex.. ninjza mak..ninjza….huaaaaaaaaa
(strees)
Semua motor ini cocok buat bongcengi cewe g ya berpinggul besar…pantat nya montox abiz
@opoto
bisnis yang menjanjikan……………………
banyak uang………………..
bisa beli apa yang disuka……………….
gampang mas………..
ternak aja……………….ok
Kapan yah bisa punya ninja 250??
(T_T)
huhuhu…setara gaji 15 bulan….
bandit raja tega
sok tau loe….
ninja apa tinja ya,
tinja 250kg is very suck dum bunkface
Ninin oohh Ninin….gue akan berusaha terus untuk dapetin dikau..ngeredit lagi ngeredit lagi dech …biarin…..
@Sabara, dach jabanin ajah yuk, nabung dari sekarang, ngak pa pa dech saban hari makannya telor ceplok ama nasi doang, asal tujuannya tercapai
ada yg tahu nggak, putaran idle ini motor berapa sih?
aku punya kalo abis dipakai kok manteng di 1500rpm….
[...] Ninja 250R, Why? jump to navigation [...]
gak tau yah dari pertama liat 250r,keren banget.yang pasti postur bodinya ok buat yg besar spt saya, kl dah cukup dananya beli mau merah aja ah……….
kemaren cobain ninja250 temen gw full stock… RPM bawah kurang responsive tapi jangan kaget kalo udah di atas 5 ribu ni motor langsung ngibrit … terus suara mesin langsung berubah jadi lebih gahar, moge abis. Tapi kalo “menurut gw” posisi ridingnya terlalu ala touring ya.. coba setang dibikin lebih nunduk sperti TZM gw pasti lebih seru…. sip dah…
@Dee
Dari dulu Ninja 250R memang didesain untuk rider pemula
jadi itu setang tidak didesain menyusahkan, user friendly lah
RPM bawah yang tidak ‘mengintimidasi’ juga memperkuat bahwa ini ninin merupakan motor pemula…agar para pemula tidak langsung shock saat pertama kali ngebejek throtel…kembali lagi..beginer user friendly
bro Taufik, boleh tau alamat forumnya ninja 250r ini ga?..saya juga masih wannabe nih, belun rider palagi owner..(msh mimpi juga hehehe..) tp pengen dapet informasi sebanyak-banyaknya soal ini mtor…..
^^
http://www.cyber-ninja250r.co.cc
@alex
thank you bro…..
ninja 250 secondny brp om??????
42 – 43 jt menurut majalah MotoBike
bro bisa kasih info dimana dealer yang ngasih bonus lebih tp dengan harga standar :d
hr ini,28 november 2008.
salah satu ninja 250 dr indonesia jd sampul bikepics.com
ninja putih bro erickwin3003
SELAMAT
@suga
bener euyy..thks ya infonya
selamat ericwin
memeang keren tuuh ninja250 putih.. g tertarik banget sm motor ini
dengar2 barangnya sulit yah rekan2 yg ada disini.
karna g mau nya cepat, beli hari ini langsung bawa pulang gitooo looh… biar g pajang aja dikamar dulu… ha..ah…ha..
akhirnya HARI INI HARI BERSEJARAH BANGET BUAT GW
sori nih curhat dikit… tadi siang akhirnya penyokong dana gw memberi lampu hijau sehijau ninja dan kelapa muda yang segar….
AH SETELAH SEKIAN LAMA MINJEM DOANG gw bisa kandangin si ijo…. thanks ya mas taufik atas support dan info tentang si ijo… akhirnya gw bisa riding pake si “coco” nama ninja 250r gw…
SO HAPPY
Gga pake inden lagi kawasaki depok,,, dateng, bayar, bawa pulang… hihihi,,, harga 44,9
@ Dee-cool : Wah… Selamat bro… Asoy dong naek ninin… Btw, yang bener di Depok kagak pake Inden tapi harga tetep 44,9?? Wah mantep juga nih…
iya bener tapi yang warna item inden 2 minggu yang merah 1 month cuma ijo redi stok… hihihihi i am so lucky… tengkyu ya jin… bingung milih R9 apa CLD…
mas taufik cara masukin poto gmana Ya? kok yang lain bisa??
@Dee Coll yang lagi happy
beginih caranya :
1. bikin account di photobucket[dot]com atau picasa atau penyedia album online lain
2. uplot gambamu di sana
3. tuliskan link gambar ninja mu di kolom komentar blog ini
kemaren ke Jakarta Motorcycle show kok ga ada tanda-tanda ninja naked ya??? sempet liat ninja ga pake fairing ternyata yang 2 tak..
Pingin bos… punya itu motor…
Mohon informasi, Ninja 250 R itu kira-kira berapa duit ya ???
jakarta OTR 45 juta om
pengen sih, tapi dah puas, mahasiswa, jadi pke v ixion aje, hehehe
@awym
Bro beruntung mhsw dah dapet mongtor cakeb kayak Vixi . . . aye dulu waktu mhsw . . jalan kaki euyyy..so bersyukur apa yang ada OK .. ntar kalo dah sukses bisa lebih dari aye ..beli ZX 10 R
Bro,
Mau tanya, kl kredit, indennya lama juga ngga?
Makasih ya
@119:
kyknya udah gak bro’, kecuali merah yah..
saya ( hitam ) dan beberapa temen saya order hitam&hijau rata2 udah ready.. bahkan temen saya STNKnya gak sampe 3 minggu udah keluar.. ( beli bulan desember di Kawaindah manggarai )
punya saya 1 bulan tuh, Hehehe..
order aja bro’, gak rugi kok.. :p
@januar
nah lho…denger tuh kata2 mas Suhaeng yang penuh . . . racuuuuuun he he he he
*kaboooorr
cuma bertugas menyebarkan racun saja…
*ikutan kaboor boncengan sm mas taufik..
@ Mas Suhaeng
Makasih banyak ya Mas…..naksir yg hijau, kan khas Kawasaki.
Mau sih order, tp sayang pohon duitnya belum bisa dipanen, masih pada kecil2 semua…hahahahaha
@ Mas Taufik
Hehehehehehehe…..racun dashyat…..untungnya dah dapet lampu ijo dr istri tersayang….
yg penting kan dah dapet lampu ijo dari 1st lady.. hihihhihi…
bilang ke mamah, “mah, mah, mamah klo boncengan naek ini pasti diliatin orang2 deh ma, pake serba kulit plus boots pasti manteb..parkir di lobby mall kok mah..
apa mama mau papa gadai rumah buat beli electra glide? mending ini kan?”
hihihihhihi….
@Mas Suhaeng
Betulllllllll……….
Gadai rumah? lunas aja belum wahahahaha………
Duh maaf Bro Taufik, kok jd ngelantur begini di blognya
Kembali ke topic, ban bawaannya itu sebenarnya bagus ngga? kok pada ganti ya?
@Januar
sebenernya IRC RX 01 itu bagus . . . cuma agak ilfil bila dipake saat kondisi basah . . . soale mongtornya berat mas . . . lagi pula agak konyol kalo jatoh gara2 ban . . . mending nabung dikit minimal beli Battlax BT 45 kayak aye . . . ujan2 . . . libas terusss
but BT45 jangan dipake rebah lho . . . berbahaya kata Pak Suhartono ZX 10 R /Pak Tono Egov
He He He He . . . .
Kok pada ngributin NINJA 250R Ada apa gerangan???he he he
wah bener apa kata temen-temen 100% bener wis. pokoke kl dah pnya tu rasanya bener-bener plong. dl…gw pengen bgt ne motor, pengen cepet2 naikin si merah yang sexy. tapi sebel bgt!!!soalnya nungguinnya itu loh yang bikin g sabar. dari inden sampai motor dianter ko rumah ajah kita harus nunggu 2bln. trus mana proses stnk ajah lama hampir 1.5bln. jadi kl diitung2 mau naikin si merah ini aja hrs nunggu 4-5bln. sebel g c???tapi begitu motor turun uh rasanya boooo….(seperti malam pertama bo…)gw pemakai ninja 250r warna merah platnya B 2905 YZ kl temen2 liat sapa gw yah thanks……
Mas Tauf….
kl ban Battlax BT 45 harga sepasang depan belakang berap yah!!gw juga mau ganti biar g dimalu-maluin sama ban he he he
@Didit
selamat bro . . . welcome to the green family . . . he he he walopun mongtonya merah ducati
- BT 45 berapa yah? . . . waduh harga Updatenya untuk depan 110/17 belakang 140/17 sekarang blm tau bro secara dolar lagi tinggi . . . tapi BT 45 ini termasuk varian ter’murah’ di jajaran Battlax koq sante aja
kalo nggak ktemu BT 45 bisa pake BT 92 atau mo ke sentul pake BT 90 atow BT 16 …he he he he kompor
@ Mas Taufik
Oooo begitu rupanya, kl gitu saya harus nyoba dulu deh, ntar kl dah ngerasain licin baru deh heheheh
Wah makin banyak keluarga si ijo, dukungan atas Let’s Go Green bener2 di realisasikan di sini, Si Ninja 250r emang respect ama Global warming.
Baguuuuuuuus – Baguuuuuuuuuus
power yoshimura memang jauh dahsyat dibanding R9… hahahah nyobain ninja temen pake yoshi bawahnya enteng bener suara lebih halus kalo langsam… berhubung duit limited tetep gw pake r9… hihihihi
taon baru motor dipinjem eh malah jatoh… hiks hiks fairing kiri ledes semua….
saatnya dimodif..
duh.. dulu punya nsr 150R dengan harga murah udah bisa ngebut tiap hari s/d 160 kpj..puas..
sekarang kalo mo ngebut mahal banget yah..mesti keluar 50 juta dulu…dah gitu jalanan ngga memungkinkan buat ngebut..jaman dulu sih bisa manteng tuh 160 kpj..hehe..sekarang? gak mungkin lah kecuali berangkat jam 5 pagi…hehe
iya nih pengennya skalian cat putih cyralic ijo,,, tapi piti ambo dak ado… hahahaha
mas taufik selain dyno jet ada merk lain ga ya yang lebih murah?
nunggu YZF 125R aja deh kalo masuk ke indo..lalalala,orang2 N250R omongan nya pada tinggi2. capeeek deeeh
harganya ga tahan n body gede bgt,… kynya gw lebih cocok naik yamaha mio… sm mio kenceng mana ya larinya…?
Lina,
raikhalkecilku.multiply.com
linaliciouz.blogspot.com
lina.raikhal@gmail.com
@mbak Lina
kalo sama2 lari 60 km/jam . . . yakin bareng mbak
@RC8
maap atas ketidak nyamanannya
@DeeColl
ada Dial A Jet bro . . . katanya lebih terjangkau
@Dimz
Kalo sekedar ngebut . . . . bisa bro..
nyewa taksi jam 4 pagi dari bogor ke Jakarta lewat JAGORAWI
tapi . . . jangan ngebut2 ah . . . kalo mo ngebut di sirkuit lebih aman dan jangan lupa kpeke gear safety lengkap
tengkyu mas,,, nanti cari infonya dulu dial A jet…
woy bos rc8 capek ya?? istirahat aj dulu boss hahahaha,,,
Teman teman cuma mau ngingetin ati2 tarik gas di gatot subroto gw kena ranjau lubang gede banget,, hiks… mana lagi geber banget… sedih untung ga apa2… ati ati ya sama ranjau,,
cuma bisa mupeng aja ama nih ninja. . .
btw mau tanya mas taufik, kalo di jawa barat khususnya bandung tuh knalpot racing dilarang ya?? sory OOT
hua jadi naik 46,5 jt wis nabung dlu kena racun 250R
@bung Taufik
di saudi harganya 18000SAR tp yg injection,21000SAR include full option yoshimura,47000SAR dpt CBR1000RR or GSX 1000 hehehe
bang, kabar2 masalah Ninja Street 250 gmn? udah ada gosip2 barukah?
mohon infonya, ada yang jual ninja 250r second ini ga ya, saya lagi nyari, terutama warna ijo.
beli baru ribet urusannya dan lama, karena mau dibawa ke tanjung pinang,
tolong kasih info ke obang_my@yahoo.com
sy jual singel seat,windshield,spkabor kolong,n footstep NUI,DBS
kl ada yg bermint hub (021)98958006
mas agung singel seat & spakbor kolong nya berapa an?
Kepinginnya sih beli Ninja 250 nih… namun untuk harga 45 jeti kayaknya rada tidak realistis… mendingan beliin mobil ajah…tidak kehujanan
ohhh.. itu toh alasan suami saya selingkuhhh..
*manggut manggut*
Temen2 penggemar Ninja 250R: saya mau jual Ninja saya warna hitam. Saya beli tgl 23 Desember 2008; Flat nomor 31 Jan 2009 – 31 Jan 2014. Ban belakang sudah diganti Battlax 150 80 70. Harga 42juta….motor masih seperti baru. Yang berminat harap menghubungi saya (pemilik langsung) Hendri Rudiawan; telp. atau sms saya bagi yang berminat ke 081315218396. Yang serius dapat menghubungi saya kapan sajha. Alasan motor tsb dijual karena butuh uang cepat buat benerin rumah.
Info Tambahan. Flat Nomor. B 6756 KRU.
Alamat:
Taman galaxi
Pulosirih Barat XI FE.530
Bekasi 17147
tenaganya ninja 250 R berapa se…da yang opernah tes blm…top spednya berapa
Jumat tgl 13 feb sekitar jam 23:00 rombongan ninja 250 nerobos lampu merah di depan BSI woltermangun sidi dari arah senopati. apakah ada yg bisa menjelaskan?? karena itu lampu merah yg jelas.
saya mah nyari yang gak ngopling lagi dah…
capek…
Kalo buat kenceng ato Sport Riding ni motor gw ga recomen bgt.. bisa diliat dari 1 sasis yg kecil 2 posisi duduk yeng tegak.. simple kan.. Trima kasih.. dan juga enggak kenceng, suara halus.. aggrrhhh..
Bro Taufik,
Nambahin konfirmasi tentang komparasi Ninja 250R 4 Tak dengan Ninja 150RR 2 Tak. Banyak yang memberi komentar bahwa Ninja 2 Tak pasti tarikan pertamanya maupun top speednya lebih unggul dibanding Ninja 4 Tak. Kenyataannya di lapangan berbeda, Bro.
Kemarin hari Minggu di Sentul digelar balapan Ninja 250R dan 150RR. Semula akan dibagi kelasnya karena gak dianggap fair untuk dikompetisikan (150RR lebih favourable untuk menang). Hanya saja balapannya dibarengi supaya pesertanya cukup banyak. Grid pertama memang diisi oleh Ninja 150RR, diikuti oleh 5 Ninja 250R, baru kemudian sisanya Ninja 150RR. Hasil balapannya? 150RR grid pertama rontok sejak awal. Juara 1 Ninja 250R, kedua 150RR, selebihnya diisi oleh sekelompok 250R, sisanya 150R di urutan buncit. Artinya? 250R gak kalah tuh ngejabani 150RR! Gak pernah sekalipun 150RR bisa unggul di trek lurus (sekalipun sudah nyoba slip-stream) maupun di tikungan. Ini bukti nyata perbandingannya. Selama ini kita hanya bisa mereka saja. Demikian masukan bagi rekan-rekan semua.
Mas Taufik..
ninjanya gigi 1 bs smp brapa speed’nya?
trus saya mau tanya mas..kalo bebek biasa dioplos premium+pertamax bagus nggak ya..
suwun mas..
setuju untuk ulasannya bro Taufik.. jadi kepengen pake Ijo nih… Dan untuk masalah ride with Ninja 250 wah memang bro Taufik udah teruji deh sampai melibas Puncak 2 pun beliau berani nanti kita jalan bareng lagi ya…… wuahahaha.. Salut..salut.. regards.alex kuminger
Buat 160,
Nambahin aja ya Bro Taufik.
Oplosan Premium dengan Pertamax atau dengan Pertamax Plus jelas lebih bagus dibandingkan kalau kita pakai Premium tok. Kadar oktannya lebih tinggi sehingga motor lebih ngacir, pembakaran juga lebih mudah sehingga penggunaan BBMnya juga lebih irit. Tapi soal harga belum tentu irit, tergantung komposisi oplosannya. Tapi jangan sekali-kali (kecuali terpaksa banget) mengoplos Pertamax dengan Pertamax Plus. Akan ada kristal / kerak yang mengendap. Bagi kendaraan yang menggunakan karburator, mungkin dampaknya ya paling-paling cepat kotor. Tapi bagi yang menggunakan sistem injeksi, ini benar-benar bisa macet total. Saya pernah mengalami di R1 dan S-3000, hanya karena di luar kota tidak selalu ada Pertamax Plus.
Katanya pengalaman adalah guru yang berharga. Jadi mudah2an bermanfaat buat teman2.
Mas. TauFik
Mau nanya nih Mas, emang sekarang masih lama yah untuk inden kawasaki 250R. tolong informasinya.
Thanks
Bro Geofferey,
(Bantuin ya Bro Taufik) Silahkan cari Ibu Tuti di Motorev Sunter / Kemayoran. Ready stock untuk semua warna saat ini. Semoga bermanfaat.
klo yg warna biru mutira ada gak d Motorev??
bro aye download ini
http://www.mcnews.com/mcn/features/200806ninja.pdf
trus baca2 bagian spec-nya:
Fuel-gradenya : 87 octane
brati bisa pake premium donk, premium kan 88 octane-nya…
Maaf kl salah…
Semoga menjadi pilihan kendaraan yang bermanfaat tentunya
Salam kenal WaOne Palesu
Mas Taufik….
please minta saran donk…
1. Apakah bila saya berpindah kelain hati (dalam hal ini 150R ke 250R) akan ada penyesalan ataukan kebanggaan? dalam hal ini, apakah yang dapat dijanjikan N250R kepada saya sebagai calon pemilik jika saya ingin membelinya?
2. Apakah tepatnya keunggulan2 250R dibanding 150R?
3. Jika ada, apakah kekurangan2 250R dibanding 150R?
4. Apakah harga ninja 250R bisa naik lagi ditahun yang akan datang? Kira2 berapa persennya?
Tolong objektif yah, soalnya saya jadi agak bimbang setelah saya mendengar teman saya yg saya tawarkan 150R saya, katanya “mending gak usah ganti ja, pasti nyesel kalo dah ganti 4 tak”.
Terima kasih sebelumnya,
TERJAWABS!!!!
Impresi Pertama Empat BersaudaraTentang Ninja 250R . . . Bagian 1
Impresi Pertama Empat BersaudaraTentang Ninja 250R . . . Bagian 2
Impresi Pertama Empat BersaudaraTentang Ninja 250R . . . Bagian 3 [Habis]
SABTU BESOK HARUS UDAH INDEN SI IJO!!!
BEST THANKS & REGARDS Mas Taufik
Mas tolong pencerahannya ya.. rencana saya bulan mei nanti mau ambil HOnda CBR 150 R,tp saya lihat nInja 250 koq GUagahe Poll dari pengalaman saya naik CBR temen koq Puendek bgt padahal tinggiku Cuma 160 an(hamoir napak dua2nya.. nha setelah ak liat ninja emang gagah Tapi bodynya Segede gajah gitu mas,apa buat ukuran badan se aku gini Ga keberaten naik Ninja 250 n apa ga kayak semut naikin Motor dan ap juga ga ketinggian ??Mohon pencerahannya..
TP NInja BErat g sih ?Ktanya Berat kosong aja 169 belm full tangki.. Cape deh.. CBR aja Udh cukup berasa oq pas dari posisi miring tak berdiriin pake tangan..,pa lage NInja, takut ambruk..T-T
TP Penggunaan BBM Gmn ?TP koq ak lebh tertarik ama Fairing CBR yach.. Cuma Ninja Itu MOGE banget dech,kalo CBR Sporty+ramping.. ak takut Bensin boros+Berat Bodynya.. AAAaaaa tiiiidaakkk.. huhuhu.. Nangis aku NGeliat itu..
MAs nya napak dua2nya ga kakinya ??
Tp ama Ninja R/RR boros mana ??
setauku Pilihan warna nya kan Hijau,MErah,Hitam.. pas pameran Ninja 250 warna Item dipajang pake paddock,WUiihhhh NGERI TOK.. Bodynya Segagah R6.. O ya Onderdil GMn mahal ga ?
Lha itu kalo didorong berat bgt ga ?ak sih tinggi 160 berat 49+Fitnes juga sich.. ^^
Ninja RR sebenarnya Jg Keren tp sayangnya 2 tak jd malesi bgt na harus isi bensin Melulu+oli samping+itu faring pake Plat bukan Fiber tambah berat lage.. tp koq speedometernya ninja 250 sampe 120 doang iq tak liat di brosur ?emang g bsa lbh ?
Ternyata ak g Blh Bli ninja 250 gr2 gede naget n ga cocok sm se kali am badanku..T-T kta ppku gt.. O ya mas Ninja RR itu posisi badannya ama CBR masih Bungkuk mana ya ?MAs e dah pernah naik Ninja RR ?Kalo udh rasanya gmn?
HUWAAAA….aku gak jadi inden bulan n tahun ini….
Ninja 150R-ku belum laku n otomatis gda dana tambahan buat DP. hu hu hu huks….
padahal kmarin sempet ada ijo, sekarang udah gda lagi…
Uwaaaa….please donk ada yang mw beli ninja 150R ku….
paling nggak biar bisa beli 250R tahun depan cash gt.huks huks huks….
Tahun depan kira2 ada warna apalagi untuk 250R mas Taufik?
^ mADIX . . .
denger2 taun 09 ada warna baru . . . BIRU
ADuh malah jadi tambah kepingin bli ninja NIe..T-T
Kmrn ak pas jalan2 hbs leat ninja sepintas warna item dia nyelip2 terus jalan lurus,gile banter bgt.. tp yang naik tak liat agak gendut.. bensinnya mas taufik 1 bulan kira2 keluar uang brp untuk isi bensin ?Soalnya nak Dah HArga 49 Juta+Bensin Parah=pemborosan uang tiada guna,cuma menang gagahnya aja di jalan..T-T
Kepastiannya sya Mau Ambil CBR aja.. Ak mo tanya nie,kalo CDI Diganti ama racing itu ama COil dan busi juga wajib di ganti ?Dan seballik nya jika Coil diganti apa CDI dan Busi jg harus di ganti ?Thx..
@176. Taufik
Ada kemungkinan warna putih masuk gak, Mas?
kalo biru yang USA ato yang Thai yah?biru USA keren tuh, lebih muda.
Kalo beli ijo/item trus dicat putih biasana perlu ngurus apa aja n brapa harganya, Mas Taufik?
@madix
sy belum dengar Kawasaki dunia ngeluarin N250R Putih . . . so kecil banget kemungkinan KMI berimprofisasi ngeluarin warna putih
Saya mau ganti ban belakang 250R saya dengan ukuran ban > 160, tentunya mesti ganti swing arm (penginnya sih yang model pisang / ex Aprilia), ada yang bisa bantu kemana ngedapetinnya ??
Mas Taufik, saya liat di website utama kawasaki.com, ada greenlight deals, yang buka banyak potongan buat berbagai produk kawasaki. termasuk N250R, dengan harga asli sana $ 3,499. kok Indo gak ikut jadi dealer partisipasi yah (ngarep mode: ON)
kalo saya beli moge disana trus masuk Indo, yang perlu diurus dan biayanya apa aja n berapa yah?
thanks & regards
fik , ternyata itu termasuk tipe Sport Touring yach, berarti belon belon seti[e dengan Kawak150RR dunk yang sudah masuk tipe Sport murni
bagus banget reviewnya.. salam persaudaraan dari MALAYSIA
http://ninja250rmalaysia.com
Saya buakan mengguna Ninja 250 cc ,tapi saya pernah berbarengan cukup kencang dengan Ninja 250cc di jalan tidak rata (banyak tambalan aspal) , saya liat nggak ada gejala goyang , stabil sekali mungkin dengan rangka kokoh dan suspensi yang lumayan besar cukup,dan clearance ke tanah yang rendah untuk menjamin kenyamanan pengendara.
gw cuma mo bisik2..ssstt.. kalo di baca dari awal ampe comment terakhir.. emmm si C-Lez itu comment2nya lucu2 banget.. hahaha..
lucu gimana ??
Ak liat ninja teru liat CBR perbandingannya jauh bgt.. Bobotnya ninja keliatannya terlalu extrime buat aku yg tinggu 160,tapi moge banget deh.. T_T
Ngiler liat ninja nie.. AK mo tanya dong Apa Ninja tu di dorong berat banget ??
ak sempat naik ninja RR tu jinjit banget bahkan pake tumit nie, kalo cbr hampir napak.. Adooohhhh parah banget..T-T
Ninja 250 setinggi apa ??
santai bro . . . aye juga 160 cm_55 kg
ninja memang enak banget, so sexy,amazing, …. kalo di jalan ad cewe cakep, yg di lirik ninjanya, bukan pengendaranya..sialan… alhamdulilah baru aja ke beli tu si ninin..makanya bs comment..heheheheh…
Kalo ninjanya cuma dilirik . . . yang di pelototin bikernya . .. bukan dilirik lagi he he he he he
Btw pajaknya berapa ya..?
ninja 250.. mmm betul2 motor idaman gw. Sempat liat si merah lewat,dengan single seater kueeren abbissssss… Nah ini baru motor,harga sama tampang memang sesuai. Bravo ninja 250
Mas Taufik….
Ada info ttg harga N250R untuk satu tahun kedepan gak?
kira2 kalo ada kenaikan berapa dan kapan yah?
N150R-ku udah kejual. alhamdulilah laku lumayan lbh mahal dibanding motor sejenis dgn tahun yang sama lainnya.
mau banget ganti 250R. minta info-nya yah Mas…
Biar bisa ancang2 dana & keputusan, soalnya masih bisa kredit. hehehe…
Thanks & regards…
kok bisa yang dipelototin biker nya ?
apa ninja itu brat banget waktu di dorong ??tolong di jawab dongg.. takut nie klo ternyta berat banget…!! aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.. penasaran ak am ninja 250.. kebanyakan orang naik ninja tuh pasaran tinggi 170 an.. T_T kec mas taufik.. mkya ak tanya pendapat dr sesama tinggi 160..
total bisa sampe 150 kg bro . . . kalo di dorong memang berat . . . tapi kan kalo lagi riding yang dorong mesin . . . kita mah cuma nyetir doang . . . kalo dibilang berat banget sampe kagak bisa didorong . . . ya nggak juga . . . masiy bisa di dorong lah . . . kan bannya buled
. . . makanya pake ban tubeles . . . kalo pake tube tipe, pas gembos inalillahi dah ndorongnya 
saya pikir harganya nggak akan naik ekstreem . . kecuali ada yang luar biasa pada perekonomian dunia . . .
Bila saya membeli kepada importir2 langsung, kira2 yang harus diurus dan biayanya berapa yah biasanya?
apa saja perbedaan yang didapat? saya browse bahkan ada yang menawarkan $2400-$2500.
di situs:
http://www.alibaba.com/trade/search?ssk=y&IndexArea=product_en&Type=&keyword=&SearchText=ninja+250r&Country=ID&CatId=34
barangkali ada bantuan info dari Pak Hartono yang sudah jadi senior moge.
trims mas taufik…
harga 2nd-nya brapa ya mas..??
denger2 masih mahal…
untuk second macem2 mas.untuk 2008 aku pernah liat yg berani jual 38 juta. tapi aku lupa linknya. browse aja mas, pasti banyak. salam buat mas himura yah…hehe
avatarnya aja lucu…hahaha
lho katanya berat full tangki 169 Kg mas.. koq bisa 150 aja ?? yang benar yang mana ya ??masnya kuat dorong ke depan ato belakang gt ndak kalo pas posisi duduk di motor ??solanya dorong tiger kliatannya berat apa lagi ituh.. >.<
betul 169 kg kalo lagi naik mah ngak kuat kecuali kalo di jalan mulus dan datar. . . ketemu ganjelan di ban sedikt aja . . . berat banget
tapi saya jarang banget dorong pake kaki . . . kalo lagi parkir . . . ya turun aja he he he he . . . . naik N250R yang penting manteb dibawa ridingnya . . . perkara susah parkirnya . . . ya udah konsekuensi motor berat . . . kan naik motor itu yang penting gimana ridingnya . . . bukan gimana parkirnya he he he he
yyyyyyyyeeeeeeeee td ak naik ninja mas di pameran warna merah.. Ak Pke tumit mas. keliatannya pendek tp sehabis dinaikin tinggi gara2 tuh dudukannya lebar jadi keliatan pendek pdhl cukp tinggi.. tp ak g sempat dorong waktu itu.. Tp wakt ak naiki mayan berat,apalage didorong.. aaaaaaaaaaaaaaaaaaa.. tp keren abiz deh.. ak naksir tuh ama warna item,keren abizz.. tp merah jg bgus.. tp koq banyak orng yang ak tanyai item jelek iq.. Aneh bgt.. pdhl Keren lho,kalo merah telalu mencolok sedangkan Hijau kayak Lumut.. Hehehe..
itu perbandingan bensin berapa ya ??Itu harus pertamax Plus ato pertamax aja boleh ??
tp kalo kita turun dorong gt apa ga bahaya ?Misal kita turun nuntun di sebelah kanan tp tau2 malah berat sebelah kiri gt apa gak JAtoh ??aaaaaaaaaaa g bisa bayangin deh.. tp ya ak lait di youtube cewek bawa ninja emng dituntun sich,tp itu cewe.. hihihihi.. tp itu koq g ada pegangan belakngnya mas ??bearti g bisa di geser dong ??
wah sampeyan tinggal search deh di artikel2 dengan Tag Ninja 250R di blog ku ini . . . mengenai konsumsi bensin, dan lain2 udah sempet aku tulis mas . . . cobadeh pake fasilitas searh . . . pasti dapet
masnya juga klo jinjit pake tumit ?? solanya nie garasi rumahku posisinya naik dan pintunya juga tdk terlalu lebar,tp motr2 bebek gt bsa masuk n cukup lbr sich.. Tp itu Stangnya lebarnya ama motor2 cbr gt lebar mana ?
lebih lebar ninin. cbr setang normal lebarnya, tapi kalo dah biasa…masalah nuntun, geser posisi parkir (tinggal pegang gagang footstep blakang), parkir digarasi, bahkan saat riding pasti lebih tenang dan nyaman. semua masalah kebiasaan kok. sama seperti saat kita beli pulpen, pertama emang gak tau cara buka tutup atau menulis, lama2 tau gimana cara memegang yang nyaman, menulis dengan tebal ataupun tipis, dan bahkan memainkan pulpen itu disaat iseng. begitupula motor, perlakukan aja seperti menjadi bagian dari hidup kamu. dijamin akan nyaman dikemudian harinya. kalo emang udah ada niat, rezeki dan kesempatan, tunggu apa lagi?daripada dikemudian hari selalu menjalani hari2 dengan masih berpikir pada si ninin. gak bakal tenang deh…(aku alamin sendiri sih). yuk beli bareng yuk…hehehe
tp itu ga bisa digeser ya ?Pegangan belakang koq g ada ?Tp gra2 badanku 160 ni ak di ejek papa “Naik Itu Km Kebanting ama Motornya malahan”
T-T.. pdhl ak pgn bgt lho.. papa ku naik sich cocok gra2 tingginya 165 berat 70 an.. jd gagah.. Ak tinggi 160 berat 48 tapi fitness.. aduh..
tp klao lebar2 gt juga g bsa garasiku.. soalnya itu paling mentok waktu masuk motor bebek juga udh ampir pas jg.. klo ninin lebh besar jauh ya kebentok besi garasinya deh.. apakah emang udah takdir dari Tuhan untuk ak bli CBR ya ??Soalnya ak dari 1 tahun lalu minta papaku tp g boleh gr2 kebesaran tp akhirnya boleh.. ehh tp malah kedatangan ninja dalam hidup sekarang.. pdhl ak bilang cbr dl motor pling keren,tp ternyt muncul juga motr pling keren sekarang.. Tolong ukurin dong besar depan nya ninja itu dari ujung ke ujung berp.. Tp dr depan lho.. Garasiku mentok 79 Cm.. klo lbh udh g bsa masuk.. TOlong ya
72 bis masuk.. tp nurunin nya nti gmn ya?? ak jd takut,kan berat.. harga CBR rakitan 2009 naik 39.500.000 ak pikir2 mending bli ninja aja.. Tp nti ak tnya papaku.. bsk rabu ni ak mau ke pameran ninja.coba ak naikin lagi.. sp tau emang nyaman,soalnya waktu itu ak keburu2 turun gra2 malu diliatin orng.. Hehe.. badan kerdil naik motor Moge.. >.<
It mesin pasti awet gak ??Klo cbr kan 3 tahun aja awet g ada problem. pling ya rantai kendor..
warna hitam udh paling top banget.. Keren abizz.. tp nti klo ak emang boleh bli motor tuh siap2 ngeden dorongnya.. T-T
Ban belakangnya aja aku bisa pegang aja tanganku lebarnya sampe dipol lin baru isa genggam ban nya..T-T gra2 besar bgt..
doain ya biar ak ga keberaten nti waktu coba di pameran. Nti ak foto terus ak kasi papaku biar liat betapa kerennya ak naik ninja.. Ckckckkckckck.. Ya klo mang keren,klo kayk semut naik gajah gmn nuie ??Hiks-hiks..sedih aku.
HAHAHAHAHA…
C-Lez, kamu masih SMA yah?
tenang aja, kalo masih dibawah 20 tahun pasti masih ada kesempatan buat tumbuh kok. siapa tahu dengan gizi yang seimbang kamu bisa cocok naik ninin250 beberapa bulan kemudian. dan dalam 1-2 tahun udah bener2 cocok n garang naik ninjanya (hehe).
Gak papa, selera orang itu beda2… bersyukur aja. daripada beli CBR masih celingukan cari2 ninja250 di jalanan. mending ninin skalian. bisa liat n bangga sm motor sendiri. tapi jangan diliatin kalo lagi jalan yah (hehe). kamu udah fitness aja udah buktiin kalo kamu punya semangat bwt tumbuh dan berkembang. soal hasil kita serahin sama yang di atas. yang penting tetep berusaha aja .
Yo SEMANGAT!!!
aku juga mw beli dalam waktu dekat ini gara2 gak tahan kalo liat 250R dijalanan. siapa tahu jadi lebih bermanfaat setelah memilikinya. amin
Yupzz.. ak sma 1 oq.. Tp kta papaku ninin kegedean iq gmn dong ??mana dibilang ambruk pake itu.. Klo dia nya ga mau belikan sama aja dech.. papak naik ninja waktu pameran aja pas bgt klo dibanding ak.. T-T.. Tp Ninja Is the Best.. ktanya jg Klo ak naik ninja bukanya keren tap malah dibilng Lucu kayak atraksi sirkus semut naik gajagh lho o.. Kejem bgt kalo nyindir papaku.. T-T.. Ak kan orng Smg di Smg jarang oq CBR nya.. pling Club klo kumpul malam jumat aja bru bnyk.. ninin lebh parah lg deh di smg.. tp ktany jg ninin bsa di pendeki ya?? Itu Shock nya dibuat pabrikan Kushus bisa dipendekin tanpa ngurangin kenyamanan.. ak bacca sich bgt..
kalo shock nin250 dipendekkin (apalagi cuma belakang karena depan kalo gak ganti setang jepit), bakal kerasa keras banget… apalagi diliatnya pun pasti aneh…
hmm gini aja, karena kalo untuk sekarang ini yang beliin papamu (dalam artian km belum bisa beli sendiri), mending ikutin kata2 papamu aja. aku yakin apapun alasannya omongan orang tua juga pasti dipertimbangkan demi kebaikan anaknya. barangkali papamu juga khawatir kalo naik ninin 250 nanti kamu jadi ‘lost control’ dan apalagi malah bawa gengsi aja.
kalo ngeliat kondisi dan pengalamanku (dulu juga pingin tiger tapi akhirnya dibeliin ninja 150r karena badan belum bgtu berisi dan masih bener2 polos tentang motor), mending CBR 150 juga gak masalah. tinggal dimodif aja kalo ada rezeki, dimirip2in moge dengan main kaki2. upside down, double front disc, ban tapak lebar, ataupun di bodikit mirip CBR moge “firebird” keren lho, gogling aja pasti ada aja inspirasi bwt modif CBR. so far CBR tetap punya kualitas mesin yang bagus dibanding motor2 dengan kapasitas yang sebanding dengannya dengan teknologi yang canggih pula.
nah, kalo udah kerja dan punya rezeki dan niat, baru tukar tambah CBR dengan ninja 250r, malah barangkali bakal ada motor lain yang lebih keren nanti. hehe… gimana?
intinya orang tua pasti ingin yang terbaik buat anaknya.
okey?!? it’s up to you
Mo nanya dong.
Ada yang sudah di modif jadi naked gak? kamsude, itu fairing dibuka saja, tapi bagaimana dengan lampunya ya, apa bisa diganti dengan yang pounya 150R? trus kabel kabelnya gimana ya?
Soale aku gak suka fairing dalam kota ..
kasih pencerahan dong!
Ni motor ngaruh ampe ke psikologis loh..
Jadi motivator saya tuh,, bikin semangat kerja..
Coz gak sabar pengen markir di depan rumah..
hehhehee
same-same bro…
untuk naked bike nin250r udah ada yang modif,
punya bung thole. tinggal di search aja di blog mas Taufik ini.
kalo untuk naked tinggal disesuaikan dengan selera masing-masing, untuk pemilihan lampu jenis streetfighter, lampu bundar atau modern. untuk bagian samping (penutup pendingin mesin) memang agak terganggu oleh tabung air radiator (cmiiw krn baru pernah liat punya orang), tinggal ditutupi oleh penutup oil cooler vixion, penutup radiator ninja 150r, ataupun buat sendiri. tidak direkomendasi homemade versi touring yang dijual dibengkel pinggir jalan karena jelek kualitasnya. kalo mau bagus lagi, dibagian bawah mesin diberi tutup mesin pula untuk mengatur cipratan air biar gak kena kaki. yang jelas untuk pemasangan itu semua harus dibengkel yang bagus dan terjamin kualitas teknisinya, karena penting apalagi untuk pemasangan kelistrikan lampu variasi.
regards.
sori mas taufik lancang langsung main balez ajah…hohoho…pendapat pribadi refleks.hohoho…
monggo yang punya warung menjawab.
jadi enakz…hehehe
semakin lama bukan semakin sembuh tapi semakin akut racun ninin ini,semangat semangat semangat pasti bisa
Ya.. Ak Udh Pesan CBR Nih 2009 rakitannya.. HArga 39.500.000 tp brang lgi kosong dan hrs indent dulu 1mgu.. AK rencana Mau ganti Pilot jet main jet,Cdi,Coil,Busi,ban aja.. Body g ak macem2 deh.. Udh keren rampingnya.. Hehe.. Ak sk CBR itu g berat,ramping,Sport juga.. walau harga juga Sport tp harga Ndak mungkin membohongi Kualitas.. ^^
Seringkali Orng bilang “Halah Buat apa Beli motor mahal-mhal BLi supra dapet 3 Biji” ya emng sich klo di katakan dapat 3 biji,TAPI Sekali lagi Harga Itu Menjamin Kualitas barang.. emng keliatannya Mahal bgt tapi Kepuasanya lebh dapet ama CBR dari pd motor lain.. Tinggiku 160 n Motor paling NYAMAN BGT yang pernh ak riding baru CBR.. ga ada yg lainnya.. udh bnyk motor ak coba,tp emng kenyamanan sejati baru CBR..
@C-lez
BTULLLL….
selera orang emang berbeda2 disesuaikan kebutuhannya…
39,5 juta yah?wah naik juga yah ternyata?
Hehehehe…selamat yah bisa naik motor sport juga akhirnya…
semoga bermanfaat…
@mas Taufik
terima kasih selama ini udah ngasih aku racun ninja. hehehe…
akhirnya kesampaian juga buat ngandangin ni monster.
minggu depan insyaAllah udah napak garasi rumah.
thanks for all of your info for this global best seller motorcycle…
Yupzz.. Udh g sabar ni pingin naik CBR.. ^^ bonceng cewek kelihatannya tambah gagah aja.. Ckckckckckck…
nanti klau udh datang motornya ak tunjukin fotonya bro.. Buka DI fs ku ya tapi.. Hehehe..
@211 madix,
Selamat punya motor baru ya. Dengarnya aja sudah ikut senang. Have fun, Bro. But always be safe.
@214. Hartono
makasih Pak, iya… akhirnya kesampaian juga beli pake hasil keringat sendiri. hehehe…
Okey, insyaAllah selalu safety first dan keep tolerance on the road.
@214. Hartono
makasih Pak, iya… alhamdulilah akhirnya kesampaian juga beli pake hasil keringat sendiri…
okey, always safety first and keep tolerance on the road…
@ Pak Tono,
okey makasih Pak, alhamdulilah bisa menikmati hasil keringat sendiri…
SIIIIIPPPPP!!! safety always be first….
mas taufik, quartet posting yah, tolong dihapus yah…PLEEEEZZZ
thnx…
ALHAMDULILAH…
nikmat Allah memang gak ada yang bisa menandingi lezatnya…
Akhirnya ninin sudah sampai rumah tadi pagi. belum ngeliat and nunggangin aja udah merasa bahagia, apalagi kalo udah nunggangin and bawa jalan2. tapi jadinya harus sabar nih nunggu jam pulang kantor… sori jadi curhat mas Taufik.hehehe… saking bahagianya
ZX 250 2 cylinder aja dah top, palagi 4 cylinder, very good.
@madix
congrat mas bro,plok plok jd minang warna apa nih,tp bener ninja jd penyemangat ane kerja hehehe
@ 221 abadi
jadinya item aja nih biar garang….
wuih pertama kali naik, bener2 beda sama 150R, (YA JELASLAAAH) serasa naik motor yang gede.hohoho…
begitu dinyalain mesinnya, “swing….Brrrmmmmmmm”, halus banget. langsung dibawa keliling komplek. habis tu langsung jalan keluar komplek buat isi bensin. kebetulan dalam tangki diintip tinggal genangan bensin yang bener2 sekarat.
jalan santai dengan jaga under 5000rpm. nyaman abissss….
untung aku isi malem banget, jadi dijalan agak sepi. jadi gak banyak yang perhatiin kalo belum pake plat nomor, asal busana biker lengkap. PP dari rumah-pomp sekitar 4km dalam 15 menit aja. diisi 50 ribu pertamax baru sampe setengah tangki. waaaah…
jadinya tiap aku ngantor minta tolong adek & sodara sepupu buat panasin mesin keliling komplek biar rayen-nya abis.hohoho…
mulai sekarang budgetnya harus bener2 diatur buat perawatan dan masa depan. hehehe…. SEMANGATSSS!!!
kesimpulan: NGGAK NYESEL
thanks mas Taufik atas kompornya selama ini. hehehe…
sekali lagi alhamdulilah…
oh iya…satu lagi…
yang belum aku pernah temui di motor2 yang beredar diIndonesia selama ini…
begitu sampe rumah dan kunci masuk mode “ignition off” dan lock, radiator langsung berdesing… sepertinya proses pendinginan mesin setelah pemakaian. ini normal gak Mas Taufik? kalo normal…
KEREN ABIS DONK!!!
begitu pendinginan selesai dalam beberapa menit, matinya terdengar seperti bunyi AC kamar dimatiin…waaaahhh…tambah cinta sama ni motor…
dari dulu sampe selamanya, kayaknya gak bakal pindah ke lain hati selain Ninja.
Benar-benar… Let’s the good times roll…
Iya bro normal. . .mirip cara kerja radiator mesin mobil . . . sensor suhu dan kipas radiator bekerja independen terhadap kerja mesin, jadi katika kontak di off . . . bila mesin di deteksi terlalu panas maka kipas radiator akan disuruh nyala sama sensor suhu yang mendeteksinya . . . bahkan ketika kunci dicabut !!
ini lah bedanya dengan vixi . .kalo kunci di off/cabut puteran kipas langsung berhenti juga
btw . . . congrats bro Madix . . .ha ha ha ha ampe kelupaan kalo kita yg nebar racun
. . .
*lempar batu sembunyi tangan.com
so kapan kita turing bareng
TOURING?
Wah pingin Nih…
tapi gak tau kapan sempetnya…
Aku tinggal satu kota sama Bro Teja juga Mas…mungkin kalo kumpul2 aja bisa…
keep brotherhood!!!
oo jadi di surabaya nih . . .
ati2 si Teja Raja Turing tuh . . .pokoke kalo ama dia rute turingnya edun2 he he he he he he
sssttt kedengeran nggak yah sama orangnya ppfffttt
mas taufik, ninja 250 ‘08 saya setiap kali servis di bengkel, selalu dibuka karburatornya, sy mau tanya berpengaruh tidak dengan keausan karbu, kl boleh tw bagusnya servis standar rutin tuh apa aja yng baiknya…makasih bnyak sebelmny mas…
MAS taufik.. Itu Lebar ninja 72 CM itu depannya ato udh dimulai dari stang nya ??Itu klo dari Stang Pojok kanan ke pojok kiri BErapa CM ya ??
@ 227
Bukan Mas, yang Teja Depok itu (bener ada dua gak sih).
saya di depox…
waaahh C-lez akhirnya lebih milih cbr daripada ninja yayaya selamat ya….. tapi gw mau kasih masukan kalo mau bikin ninja jadi enteng dan pendek,,, lepas fairingnya ganti jadi pelek jari-jari ban 200.. pake setang jepit,,,potong pernya,,, satu lagi potong rangkanya,,,,, jadi deh ninja enteng ala motor drag,,, mau di dorong kek,,, diangkat angkat juga jadi bisaa… peace bro hahahaha (jadi gmana cbr? bisa masuk garasi dan di dorong??)
Good article …
sekilas info aja, untuk bro bro yang mau tunggangan ninja 250 R nya selalu terawat, kini di Kebon Jeruk 7 (sebelahan gang sama Kebon Jeruk III) ada tempat perawatan motor yang handal. Namanya Motor Bridal. Selain cuci motor, mereka juga ada salon motor dengan berbagai produk. Salah satu andalannya yang udah pernah gua cicip itu Paint Protection yang gunanya untuk melindungi cat biar ga kusam. Cakep oiiiiiiiii
Gua sering kesana dan liat buanyak banyak Ninja Ninja yang udah kesana.. O yah gua juga nemuin facebook nya, di search aja Motor Bridal 04.. disitu ada foto foto hasil treatmentnya…. cak
cheers, semoga info ini banyak membantu buat para pecinta Ninja..
@Dee-cool
Gila…tu ninja ato motor rombeng? mending beli mio sporty aja sekalian kalo gak mau motor yang berat2… velg, ban, setang, per, rangka itu dah punya kualitas & harga sendiri makanya mahal…
@Probo G
jauh amat kebon jeruk…
niat sih niat tapi kalo jauh gt n waktu seminggu cm sekali bwt santai ya sama aja boong….
apa gak ada cabangnya di Depok? T_T
@Madix
iya dulu si Teja inggal di dpk . .. sekarang lagi tugas di sby
guwah dirumah punya nich sobbbbbb???
tp pistonnya remuk gara2 tak adu sama ninja 2 tak kemaren bagaimana nich sob solusinya agar murah untuk gantinya piston tsb???
itu radiatornya bisa di buat miring gak??biar ramping giatou….
thx
@the champion
piston bisa remuk?harus diganti donk?
yang dimiringin apanya?radiator ato tempat cadangan air radiator?
kalo radiatornya khan gak mungkin karena pasti akan minim fungsinya…
kalo tempat cadangannya…, gimana Mas Taufik?
Mas taufik, Dijakarta bnyk yang jual Shell advance Ultra ndak ?
Klo ada saya tolong titip dong,ak dah bli CBR nie.. hehe..
ak ganti lewat transfer atm Nti uangnya.. Nti ak yang Trans dulu uangnya gpp bru barang dikirim.. Ak tanya DI smg KOq katanya Shell ga ngeluarin Sae 10W40 Iq, malah bengekel oli nya Bilang juale 5W40.. Yang 10W40 emang ga ada.. mkny ak titip kalo di jkt bnyk yg jual.. THx
hahahaha motor rombeng,,, enggak bos itu cuma saran buat c-lez yang pengen ninjanya bisa di dorong dan masuk garasi…. (becandaan)
o iya om taufik mau tanya kaca spion ninja kalo pecah harus beli satu set atau bisa sebelah aja ya?? thx b4
@DeeCool
kayaknya iya bro . .. dan kalo nggak salah, honda juga gitu…dulu aye mo beli spion supra x 125 yg merah kudu sepasang
wah..mas taufik kayaknya kecil badannya :$
160/55 bawa n250r.
hebat
@6661
Ya emang segitu bro
hari ni ninin resmi dibawa keluar kota (ngantor)… busyet deh… enak n nyaman banget… dari gigi 3 udah kerasa monsternya, apalagi pas sampe gigi 4 n 5 (gigi 5 baru berani sekali doank langsung turun 4 lagi). hehehe… maklum masih anak kecil.. hohoho… ninin kalo dibawa kenceng bener2 nurut n malah minta nambah… jadi serem sekaligus bangga juga.
makasih mas taufik atas kompor2nya selama ini. hehehe…
mas,,gmn bapak ny? sdh sehat?
top speed mas peke n250r berapa mas?
saya mo nanya nihh,saya lg pertimbangin untuk beli ninja ini, klo rasio bensinnya ninja 250 R ini brapa ya? trus kendalanya klo dibawa sehari2 apa dr yg ud pernah naikin ini sehari2?mohon dkasih tau ya mas2 yg baik ini!thanks!
permisi bang taufik. saya akan membeli ninja 250r bulan depan. berat saya 68 Kg, tinggi 173 cm.. kira2 apa ada kesulitan saya membawanya untuk dipake sehari2..? mengingat jalanan yg macet apa kah ada kendala dalam membawanya?..
mohon dijawab.. terima kasih =)
@Madix
waduh . .keracunan Virus Strain N250R semakin akut niy
@6661
aku bukan speed lover mas . . .baru max 135 kpj sajah
@Aditya
1:26 umumnya segitu bro dengan kondisi mesin standar
dipake sehari2 ok aja saya pakai dah setahun dari bogor ke kantor depok . . .posisi setang yang agak tinggi membantu riding bertema cruiser
@SteveCB
he he he aku aja 160 cm 55 kg . . .kayaknya sudah cukup menggambarkan ya
wah, iya juga yah.. hehe.. thanks =)
wah,makasih ya mas taufik buat infonya. mas, sbnernya klo ninja ini pake bensinnya ap y?pas kmaren saya ke dealer yg bukan resmi dy bilang harus pertamax, tp pas ke dealer dari KMI ktanya pake premium.klo mas taufik pake apa mas? makasih y mas.
^ aditya
liat kompresinya aja pak . . .kalo membaca kompresinya, layaknya emang min pertamax . . .saya juga pakai pertamax terus
hehe, circus clown bike
ninjas are garbage. I say that from a professional stand point. I’m a motorcycle mechanic.
but the 250 ninja would be a good learner bike.
@ GLike
He he he 250 cc twin is a piece of cake for professional like You but 250 cc are the biggest legal MC in indonesia . . .
no wonder people here, so excite about this bike
yeah i have recently read on your blog guys, nice blog anyway,.
that’s a good choice choose 250 especially in the country who don’t permit >250cc
you don’t need a bike any better or faster.
What’s the point in getting a bike that can run 180 plus mph unless you have a death wish?hehe
@Glike
again . . . Agree with you mate
buy a $30 tankbag from JCWhitney or Walmart. buy a $70 zero gravity DOUBLE BUBBLE windshield. it hides your body from the wind, yet makes the bike more aero.
also don’t buy expensive bike oil; buy Castrol GTX 20W-50 at Walmart.
AVOID synthetics and WARNING ! NEVER EVER buy 10W30 or lower : too slippery and eats the clutch in minutes. use ONLY 10W-40 OR HIGHER..
what oil do you use guys?
@Glike
Are you an american?
Australian?
i’m american @6661
@Godlike
Im Using RJays Tank Bag and MRA windshield already
http://ninja250r.files.wordpress.com/2008/09/22092008.jpg
http://ninja250r.files.wordpress.com/2008/11/seteahdipasangmra.jpg
Thks for your info about bike oil
hari ini aku beli nija 250 warna merah di Kawasaki fatmawati
ternyata yg baru kenalpotnya warna hitam….
makinnnn cintaaaaaaa…..
mas taufik,makasih y mas bwt info2nya soal ninja. saya jd tau harus milih motor apa bwt gantiin mobil saya yg dijual.hehehe..
skarang saya beli ninja 250r yg warna ijo jg mas,dapet knalpot yg warni hitam jg lg.kereeennn..oiya, abis ngliat blognya mas taufik saya jg jd tau soal ninja250r community.(thanks lagi).klo ad prtanyaan lg bole y mas sy nanya2 lg sm mas taufik..
Sukses terus bwt karir mas taufik & blognya!=)
mas taufik,sy mau ty nich. ninja 250 r saya ganti yoshimura full set. pilot jet ganti 40, tp pada rpm di bwh 5000 mbrebet, akhirnya kembvali pakai standart. tp pada rpm 5000 dikit mbrebet.SOLUSINYA gmn?
@mas Agus
waduh . . .yang pasti ada sesuatu yang nggak bener setingannya di jeroan mas . .. saya nggak punya ide masalah apa kira2 . . .bawa ke bengkel, dan di retuning mas .. . maap ya diluar kemampuan aye mas
Mas Taufik,
Saya kesengsem berdat ama ninja 250r nih, udah 3 bulan merhatiin, ada info nggak mengenai indent timenya berapa lama ahir2 ini, trus kalo mau inden motor mesti gimana?saya masih di luar indo, pengennya pulang motor udah bisa diboyong..hehehe (ngebet berat) terahir pake thundie 125…cemen berat…
thanks in advance Mas…nice blog abis nih, blognya mas taufik
@Ali
Dijakarta sih udah banyak yg ready bro, langsung telp2 aja
atau kalau sampeyan mau tau lebih lagi silahkan tcari no telp delernya di di http://www.kawasaki-motor.co.id/
Wah..seeeep bgt kalo udah banyak yg ready di jkt,:)) yes yes yes mdh2an di bdg jg banyak..Betulan mas taufik, saya liat punya sepupu (wrn merah), kok kaya mantep banget ukurannya, besar dan gagah, tapi gak berani nyobain soalnya nggak enak, dia jg motor baru hehehe…mending beli ndiri,puas puasin deh. btw skrg yg mas taufik udah berapa bulan?pernah nemu kesulitan ato problem aneh gak??mdh2an nggak ya..
Ohya itu Little B-King beneran Mas?kok kayaknya patenzo abis ya, tapi kalo nunggu itu belum pasti keluar jg kali ya?mungkin 2010 desember????mendingan nunggu itu apa lgsung boyong ninja aja ya?
Thanks bgt buat penjelasannya mas T..
^Ali
Si Ijo dah satu tahun lebih . . .nggak ada masalah sama sekali
B-King? bisa jadi masuk ke marih . . .tapi itu saja baru rencana Suzuki jepang tahun 2010 . . .kta lihat dulu 2010 deh
Hehehe..semua gosip bilangnya tahun 2010 mo rilis motor baru, jadi bingung nih, tapi dari awal udah naksir ma ninin250, kumaha ieu?
Kalo si ijo mas taufik pake apa aja tambahannya?ada semacem modif wajib gak buat ninja, kayak exhaust yg recommended, ban, bla bla bla..
kalo boleh tau juga nih, berapa kira2 lebar stang ninja dari ujung ke ujungnya ya Mas?saya di rumah gak ada garasi jadi mau dimasukin ke rumah tapi sempit lorongnya, takut gak masuk kalo kelebaran..
Makasih nih mas taufik, sorry saya nanya melulu…hehehe
@Ali
lebar setang . . . .coba liat komen #201
Kalo bagi aye . . .yang biasanya diganti sih ban . . .tapi semua tergantung orangnya . . . N250R standar keluar dari showroom juga dah ganteng . . .nggak usah diapa apain
72 cm??? mantab…masuk itu sih pasti!Thanks mas, infonya ngebantu banget
Hahaha..gua suka gaya lo mas..keluar2 udah ganteng!
..percaya… percaya kok..
@all.
Btw emang orang pada gitu ya kalo lagi ngebet beli motor??tiap hari kerjaannya ngeliatin gambar2nya di net, youtube..kalo istri ngomong sering dicuekin, nempel2 juga gak diwaro..apalagi udah belinya ya??
wkwkwkwk
PERMISI BAGI INFO NIH HID XENON 3000K-12000K PINK, BLUE, GREEN, GOLD, PURPLE BUAT NINJA 250R TYPE (H7)
harganya 700RB
MINAT? E-MAIL KE FREAKY_MATIC13@YAHOO.COM
TKU
(GARANSI SETAHUN PEMAKAIAN)
suon nggeh
Wah kalo Ninja 250R body kayak Aprillia RS 125 Mantab bro Spooooort abis.
Banyak yang jadul di Ninja 250R sehingga perlu digonta ganti ini dan itu, apalagi posisi stang and segitiga Fork diatas Tank begitu susah tuk dimodifnya.
Kalau Qualitas Ninja 250R dengan qualitas Body RS 125, saya kira harga Rp 65 Juta worthed lah.
Karena orang yang Modif Ninin kebanyakan menhabiskan Rp 20 ampe Rp 25 jt.
N orang keberatan beli RS 125 biarpun setelah banting harga jadi Rp 79 jt, masih keberatan karena 4 strokes nya.
Mas Taufik, ada tanggapan???
SORRY…
N orang keberatan beli RS 125 biarpun setelah banting harga jadi Rp 79 jt, masih keberatan karena 4 strokes nya (MAKSUDNYA 2 STROKES NYA)
@Dodi
banyak yang ilfill sama setang diatas Yoke . . . padahal bayak kok moge2 yang stangnya diatas Yoke
Kawasaki Ninja 650R misalnya . . . 650 cc lho he he he
terutama motor2 sport touring yang tetap memakai full fairing atau pun half fairing . . .
menurut aye di berlalkukannya setang diatas yoke itu memang mengejar peruntukan sport touringnya ini
Posisi setang diatas yoke ini lah yang membuat Ninja 250R diterima banyak orang dari yang baru bisa motor berkopling, anak muda sampai bapak2 yang sudah berumur
bayangkan bila ninja 250R setangnya di bawah yoke . . . bakalan sedikit laporan turing2 jauh menggunakan motor sport touring ini cmiiw
@ Mas Taufik..,aku baca komen diatas sebenernya bikin ngiler juga sih…mau tanya, sebenernya investasi di motor “mahal” kayak ninja 250 bagus gak ya, seperti harga jual kembali..kebetulan ada rezeki, tapi mau beli ninja 250 ampe kepikiran se ubun2 (maklum, harganya bisa dapet mobil 2nd). apalagi sparepartnya super mahal…surprise juga liat di web kawasaki Indonesia, ternyata karbu-nya 2..whoa..untuk body lumayan besar juga ya (tinggi badan aku 167).
Mudah2an aja kalo bener2 jodoh bisa punya nih motor…kerja yang giat ahh, biar gaji cepet naik..haha..
Nice info to share, keep update
racun ninja 250 mewabah ke istri saya,
setelah saya pertimbangkan dan karena posisi yang masih diluar negeri jd saya putuskan untuk tidak mengambil ninja 250R ini tp ambil saudaranya ninja RR,maka saya telfonlah istri saya tercinta di indonesia untuk memilih warna apa yg cocok bila saya mengambil RR,berangkatlah istri saya ke kawasaki ciputat sesampai di TKP dia meng-sms saya dengan isi telfon Mama Pa,seketika itu saya telpon dan bagaikan minum air es di tengah padang pasir saudi istri saya bilang MENDING AMBIL YANG 250 SAJA PA LEBIH KERREEEN, saya jawab wah kena racun kamu Ma, maka dgn ini terseranglah istri saya racun 250R akhirnya dgn diskusi yg hanya 5 menit saya putuskan untuk ambil black ninja 250.walaupun motor blum dikirim rencana lusa (karena DP blon disetor hehehe) dan kemungkinan Insya Alloh baru cuti bulan september senangnya hati ini tidak bisa saya sembunyikan, wassalam
Maaf Kang Taufik jd curhat
@Cuxx
Whua . . . Namanya barang dikonsumsi pasti akan mengalami penyusutan nilai mas dan apresiasi penyusutannyanya untuk merk kawasaki biasanya lebih heboh dari merk HO**A dan YA**HA cmiiw
itulah konsekuensi yang harus di pandangi oleh setiap calon peminang Ninja 250R . . . Mau dijual lagi atau mau merasakan Kenyamanannya he he he
@Abdi
Waduh . . . . Racun Virus Strain N250R tuh pak . . . coba istri sampeyan suruh baca ini page ini dulu pak atau artikel yang ini :
http://ninja250r.wordpress.com/2008/06/17/wanita-dan-ninja-250r/
dijamin tambah AKUT ppfffttt
@mas taufik….
WAHAHAHAHA…BLOGNYA SUKSES MAS….
“NINJA250R.WORDPRESS.COM”
NGERACUNIN BANYAK ORANG BUAT CINTA SAMA NINJA. (termasuk aku salah satu korbannya, tapi gak pernah nyesel jadi korban) hohohoho…
SUKSES MAS….
^Madix
waduh..penyebar Racun… . . . aye??
ngumpet ahhh . . . .
hahahaha bisa aja mas…. sampe istri orang juga kena racun hohoho….
buat om2 penebar racun 250R saya mau nanya:
1.adakah yg sudah mencoba senalpot AHRS F4 n bagaimana peformanya
2. adakah yang pernah mengganti carburatornya dgn model konvensional (PE 28) di kedua carbu vacum original 250R
sekian terimakasih buanyak,
@madix
emang racunnya enak ya bro
^Abadi
AHRS F4 . . . menurut uji dyno termasuk senalpot paling best Value for N250R he he hehe cmiiw . .tapi saya belom liat juga yang make..saya sendiri masiy setandar
mas taufik…
numpang OOT ya…
mas taufik…bikin artikel moge” second donk…antara taun95- sekarang…
harga bodong & harga dngn STNK+BPKB..
kira” harga bandit 400 ‘96 sekarang brapa y??
zx10 ‘96 an brapa y??
saya tertarik nih…
Bro taufik
ok gan thanks inponya,ane jga dah liat di otomotifnet cuman penasaran ja ma suaranya ngubek2 youtube blon ketemu,pingin sich nyoba AHRS tp mesti nglobi dlu ma menteri keuangan,masalhnya istri dah tau harga knalpot ninja gak murah,coz ada temen yg dah pasang Nojima n trus dia nanya harganya berapa dijawab 9,5 jt eh trus diwarning saya jgn bli yg aneh2 dlu,trus saya balikin lg tuh khan susah klo dah kena racun 250R,
wassalam
^Nojima di IIMS dan Jakarta fair kemaren katanya dah turun sampai 30% tuh bro
Om taufik yg baik hati,
Akhurnya diriku sudah membeli ninja 250 R warna merah….
Sekarang mau minta pencerahannya sama om taufik nih.
Untuk merawat cat motor yg baru agar senabtiasa bling bling menggunakan apa ya ?
Saya sih menggunakan silicon glaze dr produk amway. Kalau menurut om taufik ada yg lebih baik lagi ndak ? Mungkin merek zymol atau merek lainnya.
Dan untuk memoles cat sebaiknya menggunakan kain apa ?
Twrima kasih banyak om taufik.
aduh pengen banget beli
… ada duitnya tapi gak bisa beli
istri gue berkicau
$&^*^*#^#@#*(*&*&***(…………..
BLA BLA BLA…
akhirnya pake mio deh
sediih dechh..
Jago balap ama ninja warrior 250Jago boncengan ama bro Muhammad Syafi`i saat balapan tersebut. ninja warrior 250 tersebut jokinya sendirian. finish d depan bank BPD KotaLanxa Aceh
****……*****
Jago doyan balap, makanya tadi kelupaan !!!!!!!!!!!!!!!
bro bro n brother semua ny..
mau tny2, knalpot ninin skrg ud brwarna htm y?
truz ad perubahan ap lg d kawi 250R yg baru..
@287 jago…. siapa sih tu?
ngomongnya gak jelas amat. perlu dbaca 3-4 kali baru mudenk…
ninja warior siapa lg?
emang mau ngajak balapan kah?
gak ada yang tau gituu… gak ada yang nonton… menang2 sendiri seneng2 sndiri… aneh…
buat jago, kalo mw balapan jangan dijalan raya mas, kasian pengendara lain. gak akan dapet pujian, tapi malah cemooh dan kata2 hati orang yang akhirnya bisa jadi doa yang gak bagus. regards
@madix, gw setuju comment lo
@kang taufik,
menurutku orang yg kasih comment2 gk jelas, yg terkesan cuma mau menyombongkan dirinya, apalagi soal balapan liar yg mestinya gk perlu di ekspos di blog ini.
Ini tempatnya sharing informasi bukan informasi soal balapan yg gk jelas.
Kita semua disini gk butuh jagoan kok, apalagi orang yg bersifat anak kecil yg suka ngaku2 jagoan di jalan raya dan sama sekali gk pernah berpikir soal safety riding..
Mohon comment 277, 288, 289, dihapus kang…
Makasih.
sorry kang taufik, maksudku, #287, 288, dan 289..
@290 jevira,
3 minggu lalu aku sempet ke kawak depok
udah liat n250r merah baru ternyata knalpotnya emang item bagian silencernya. untuk tip dan plat penutup (pipa exhaust-silencer) tetap krom. untuk warna ijonya nanti bakal jadi kombinasi, dengan ijo yang sedikit berubah (entah terang ato lebih gelap) dan warna item dibagian bodi belakang. dan bahkan untuk item metalik bakal ditiadakan dan diganti warna item doff. IMHO, ninja 250r nantinya udah kehilangan kesan elegan. dan yang item doff jadi kayak tank gt. tapi gak tau juga sih kalo bener2 kjadian, ada yang pasti suka maupun gak suka. CMIIW
@jafo
seneng ada yang setuju dgn komenku (hehe) ;p
iya bener… blognya mas taufik bukan ajang sok men’jago’kan diri… tapi ajang meracuni pikiran pembaca buat beli motor baru. (ups!!!)
kabuuuurrrr
regards
Iya item dof Nija 250R…kalo ggak salah sempet tampil di otobursa yah?
bro taufik.. sy posisi ny d medan rencana mau ngambil 250R.. bgs ngmbil second ato new y bro? selain ad perubahan diknalpot ada lg ga perubahan yg laen bro? thanks ats info ny.. sukses selalu..
@madix,
sekali lagi, sangat amat setujuuuu!!
Gara2 nemu blog inilah rasa ingin beli motor baru makin menjadi2…huakakak…
@jevira,
udah beli yang baru aja, bungkus… (kaburrr….hehehe)
coba baca comment si madix, kan ini ajang meracuni pembaca tuk membeli motor BARU… hik hik…
anyway n bus way,
(ma’af) gk bermaksud melangkahi kang taufik, atas
jwbn dr pertanyaan bro jevira ya.. hanya sekedar sharing aja.
sebenarnya simple aja,
semuanya tergantung ama “fulus” yg bro punya.
kl emang sanggup nebus yg baru, knp gk?
Kalo second, spt yg kita pd tau, kita gk tau pasti history tuh motor.
mungkin pernah nabrak, or mungkin emang bagus2 aja krn si empunya yg dulu gk mampu nyicil kreditannya…ini cuma misalnya lho?
saran aku, kl kita msh golongan new comer, yg msh gk begitu ngerti soal motor, tp kpengen punya motor n show off dijalan, beli baru adalah jalan yg terbaik.
Tapi kl kita emang pinter oprek2 motor, tau mesin motor, dsb, monggo, beli second merupakan alternatif bagus jg..
salam kenal buat semua ya..hehe..
@javo..
SIP dec..
bole d pertimbakan ne..
oh y bro bro s x an, ban standar ny 250r ud tubles ato blom y?
@madix..
TQ ats info ny y..
sukses selalu..
@jevira,
bisa liat artikelnya kang taufik yang judulnya “ukuran ban ninja 250R”
tertanggal 13 mei 2008…:)
“Kawasaki membekali Ninja 250R dengan sepasang ban tubeles dengan merek Bridgestone Battlax BT 45 atau IRC Road Winner RX-01. Ukuran ban OEM Ninja 250R adalah 110/70/17 (depan ) dan 130/70/17 ( belakang ). Velg Ninja 250R bertipe Casting Whell berukuran 17Inch dengan lebar rim 2,75 inch (depan ) dan 3,50 inch (belakang)..”
wah..
MANTAP bgt Info ny..
thanks bgt..
jd kpgn cpt2 jual nin150RR trus ganti yg lbh yahutt 250R muantap..
ckckckck..
TQ javo, SUKSES..
sama2 bro
@Javo
makasih udah dibantuin jawab he he he he
bro,
cantikan mn y?
merah ato hijau?
merah..wajib merah… kikiki
fyi, kang taufik punya yg ijo tuh, buat nemanin red marun vixinya..
kl aku sih lg nabung buat yg merah aja, biar nemanin si red marun vixiku..xixixixi….
Iya euyy..kebetulan dulu waktu beli..pengen sesuatu yang baru..tiger merah…vixi merah . . .lalu beli deh Ijo lemon . . . eye catching warnanya
kbr ny Yamaha jg akn merilis motor250cc ny, ntar ninja 250R tersaingi ga y? di lihat dr model super sport.. mirip big brother ny R1.. komen bro bro n brother d sini gmn?
udah pernah aye tulis tuh YZF 250R4 . . .jika benar rumornya 4 Silinder…pasti tenaganya akn dahsyat.
dan lagi pula..yang tersaingi adalah antara ATPM
kita2 disini sebagai pemakai motor sih . ..asik-asik aja
Bro All,
1) Harga knalpot luar memang turun jauh. Yoshimura full-system yang dulunya sekitar Rp 11,5 juta sekarang bisa ditebus sekitar 8,5 juta. Sedangkan silencernya saja yang dulunya sekitar Rp 9 juta, sekarang bisa diambil sekitar 6.5 juta. Ini jadi lebih realistis. Begitu juga dengan harga Nujima.
2) Ada lima warna Ninja baru di Agustus ini keluar: Merah, Hijau, Biru, Hitam, dan Hitam Dof (untuk limited edition). Hampir tidak ada perubahan di mesin dan kemampuannya, kecuali pada slincer yang tadinya pernekel sekarang menjadi hitam dengan lis krom. Cukup galak jadinya. Yang paling menonjol adalah warna hitam dof, biru dan hijau. Yang hitam jadi lebih racy, tapi susah ngurus warna ini. Kalau pemiliknya gak apik, tampilannya jadi ‘cemong’ di sana-sini. Warna birunya bagus, cukup terang seperti warna langit. Saya ramalkan warna biru ini akan banyak menarik minat orang sebagaimana diterapkan dulu di ZX-9R. Yang hijau punya nuansa lain. Kalau model tahun sebelumnya sekujur bodynya hijau, nah kali ini beda. Bagian pantat jadi warna hitam kilat, dan jok belakangnya …… hijau, Bro! Sekilas, nuansanya racy banget. Kawasaki pernah terapkan konsep ini di ZX-6R lama. Dan laku keras! Bagi rekan yang pakai hijau tahun lalu, pilihan jok kelir hijau bisa jadi opsi pengganti seat-cowl hijau. Artinya, warna joknya tetap hijau dan bisa dipakai boncenger. Ok, kan?
Sebentar lagi saya up-date tampilan warnanya ke blognya Mas Taufik. So stay tune, Bro. Yang mau beli Ninja 250, pilihan ada di tangan Anda lebih banyak ……..
foto ny mn bro???
ud ga sbr pngin ngeliat..
iya ditunggu gambarnya pak hatono . . .
*ngarepbanget
kayaknya di forum cyberninja 250R suda ada fotonya hasil laporan dari bro Marco,yang biru kueren
FYI..
dieropa tahun 2010 dijual juga Ninja 250R versi Grafis Tribal
silahken lihat gambarnya disinih :
http://ninja250r.wordpress.com/2009/10/06/kawasaki-eropa-akan-rilis-ninja-250r-versi-tribal-tahun-2010/
bro bro sekalian..
sy sm tmn2 d Binjai ingin bentuk club 250R..
kira2 nama ap yg bgs?
@ Bro Jevira di Binjai: Gimana kalo BTN Club (Binjai Two-fifty Ninja Club)
boleh ikut komen om…
saya bukan rider professional, tapi saya sudah beberapa kali ganti & mencoba motor (sportbikes tentu nya).
Mungkin utk newbie, ninja 250 adalah pilihan yang cocok karena kenyamanan & tenaga yg sangat lembut… akan tetapi, menurut saya ninja 250 memiliki kekurangan yg sangat pada power/weight ratio, alias tenaga yang tidak memadai utk bobot seberat itu. Saya pernah ajak seorang teman wanita utk test ride ninja 250 vs GSX-R600, komentar nya “lebih enteng ninja ya drpada Gixxer… apalagi kalo parkir… kalo tenaga sih emang bukan kelas nya”, begitu katanya. Kesimpulan nya, Ninja 250 cuma bagus bentuk nya.
Sekarang berpindah kepada masalah “budget”, menurut saya lebih baik pake “Full Sized Sportbikes” bodong daripada pake Ninja 250 street legal, karena dengan harga segitu bisa dapet Yamaha R6 generasi awal yg performance nya jauh lebih baik, tinggal berani apa ngga pake nya.
Selanjutnya yg banyak diperbincangkan adalah soal motor utk “gaya”, apabila mau gaya, otomatis harus total, masa motor mahal assesoris lokal? betul tidak? Sedangkan harga assesoris ninja 250 hampir sama harga nya dg assesoris full sized sportbikes, mending dandanin full sized sportbikes skalian dong dengan harga yg hampir sama. Sbg contoh, windshield Zero Gravity, Yoshimura exhaust, integrated tail light, assesoris bling2 dr Roaring Toyz, dll…
Oiya, ada sedikit tips, saya pernah jajal ninja 250, kalo mau kerasa performance nya, jaga RPM jangan sampe dibawah 7000, krn disitulah power band nya… terutama di tikungan…
Thanks…
ralat…
seharusnya “lebih enteng Gixxer drpada ninja”
315. jevira+316. Andree….
jangan pake nama itu, itu udah di hak ciptain ama gerombolan srimbulet sekumpulan orang pernah waras… tanya kang taufik pasti tau….
alhamdulillah kebeli juga N250…
modif paling akhir penggantian stang standar ke yang lebih rebahan, tapi hasilnya gak memuaskan stang masih terasa tinggi. masih berburu lagi stang yang di bawah yoke…
huhuhu…. susah banget nyari yang sesuai mentok di fairing bawah sang ama fuel tank…..
@bro Andree & Fibble & Reyuga: THANKS ats info ny.. ad masukan laen ga?
@ 319 nickname,
stangnya yang sekarang pake apa yah?harganya berapaan? jepit pegel gak?
thanx b4
@mas taufik
salam kenal mas Taufik hehe….
awalnya iseng doang liat blog ini, tetapi begitu sy baca banyak artikel mas taufik ( yg berbau ninja 250R) akhirnya mendadak terkena serangan demam ninja, waduuh gawat sampe insomnia beberapa hari akibat sering ngebaca segala yg berbau 250R, akhirnya putuskan beli Ninja 250R black yg datang minggu lalu, sy coba geber di jalan sepi sempat ke 140 km per hour, lalu sy turunkan speed ( takuuut cause umur dah 33 thn) kebetulan sy jg kerja di oil company yg mn safety is number one.
setibanya sy di rumah lalu turun dr motor dan sy pandangi teruss ni motor, woow like dream come true ( ini engine motor never present before di indo, motor pertama yg sy beli dgn keringat sendiri).
anyway brooo taufik thnks atas artikelnya, walaupun mahal ini motor bagi sy tapi sy bangga banget bs nikmati teknologi motor double silinder.
salam kenal Bos
Sy user n250 juga, kynya alesan sy pake ninja sama persis dengan alesan bos. hehe
nice & informative blog, keep writing,
rgds.
adithc_99@yahoo.com
ok aja deh
Di negara maju n250r itu motor murahan, dengan gaji rata2 bule/negro/latino itu bisa di beli dengan 2-3 bulan gaji wong harganya cuma us$3999
Dan tuh motor biasanya dipake buat orang yang baru belajar naik motor sport karena tenaga ga galak2 amat dan buat orang2 bule/negro/latino bodinya kecil & ringan
Plus.. 1/3 pembeli motor n250r ini adalah cewe, jadi kalo ente2 anggap ini motor berat ya ente2 ini kalah tenaga ama cewe2 bule/negro/latino
Di indon nih motor dianggap premium, di sono nih motor dianggap very very cheap bike, kasarnya motor murahan. Jangan2 negara indon emang dah negara murahan
@ Rama,
ramah sekali yah…. hehehe…
yeah mohon dimaklumi mas,
kami dsini emang hanya mampu mengkonsumsi barang-barang yang murahan. tapi kami yakin dan bisa buktiin, kalo kami gak murahan.
hanya saja, Indonesia dulu gak pernah menjajah negara orang dan mulai membangun negaranya setelah mengalami banyak keterpurukan. So, bila anda menganggap indonesia hanya bisa membeli barang murahan dan menganggap barang murahan itu WOW, kami disini terima dengan wajar2 saja kok. lagipula kami mengkonsumsi barang-barang murahan itu dengan hasil usaha jerih payah kami sendiri, dan insyaAllah halal. kami cukup bangga menjadi bangsa indonesia.
Bila dari pemahaman saya, indonesia saat ini hanya mampu mengkonsumsi barang-barang murahan karena pada awal start pemerintahan, ekspor impor barang lebih banyak pada jenis inferior. coba bayangkan, bila Indonesia sudah punya banyak pendapatan (misalnya jika pernah menjajah) pada start pembangunannya, pasti akan lebih memilih segala bentuk pengembangan yang bersifat wah. misalnya dalam industri: lebih memilih motor besar dibanding motor bebek, pasti saat ini gak akan ada motor bebek dijalanan dan gak gengsi banget kalo hanya pakai ninja 250r. hehehe… so, intinya kami cukup bangga hanya dengan membeli ninja 250r, karena disekeliling kami banyak motor bebek. (tidak bermaksud angkuh, hanya untuk apresiasi kebanggaan diri). maaf bila ada kata2 yang salah.
thanks & regards
@Rama
Plus tendesi penulisannya yang kayak begitu juga
niy kayaknya dari negara sebelah niy . . .kalo suka nulis Indonesia dengan tulisan kayak githu
bentar aku cek dulu IP adressnya . . .
Kenapa N250 disebut motor premium? Karena emang harganya yang nggak murah di Negara Kami tercinta Negara kesatuan Republik Indonesia . . . . Itu aja
Ini motor best seling sportbike lho di USA sana . . . apa mo dibilang USA adalah pengkonsumsi barang2 murahan juga?
@ Mas Taufik, mungkin bener nih sebagian kata mas Rama. it’s very cheap bike. Ya mungkin juga benar apakatanya karena itu gw cuma mampunya beli beginian. Kayaknya bukan dari negara sebelah nih mas Rama. Tapi tolong dikabarin ya hasil pengecekan IPnya. tenkyu.
BTW Ayo maju negaraku!
Bener bro Taufik…paling2 dari Malingsia…
Udaaaaah…bredel ajah…gak usah ditanggepin…ngomong masalah gaji segala…nich doi kayaknya buruh pabrik di malingsia…makanya doi ngebanggain gajinya para bule…padahal di dunia Offshore & sejenisnya gak berlaku tuch masalah perbedaan gaji…
“Ini motor best seling sportbike lho di USA sana . . . apa mo dibilang USA adalah pengkonsumsi barang2 murahan juga?”
udah cukup menjawab statement mas Rama tuh.
keep brotherhood….
@ All
Gwe begini untuk shock terapi saja, biar ente2 pada punya pandangan global
Gwe kasihan ama orang2 yang merasa kaya dewa dengan memiliki motor kate 250cc
@ Taufik
Aku orang indon juga hehehehehe.. negara lain makin maju malah negara indon dan somalia yang makin mundur makanya namanya untuk sementara indon aja deh
Kalo N250R di indon dianggap motor premium, motor 500cc keatas tergolong super premium ya atau malah disebut motor pertamax plus plus plus hehehe..
Memang benar Pik motor N250R itu the best selling bike di US of fucking A. Beginner rider di sana emang semakin banyak, plus krisis keuangan global membuat new rider membeli N250R as their first bike because is cheap. Dan yang paling utama di US fuckin’ A kelas sport 250 cc itu pilihannya cuma ninja atau hyosung doang hehe.. ya pantes ajalah motor kate itu lebih dipilih dibanding hyosung 250. Kawasaki di US terkenal suka berkompetisi di market yang ga ada kompetisi, tunggu aja setelah honda US masuk ke market sport 250cc monopoli kawasaki di 250cc bakal mampus
Kalo rider US sono dah berpengalaman baru mereka ganti bike yang ber cc lebih tinggi, dan pilihannya banyak banget (bejibun deh!!!) makanya 1 jenis model supersport ga bakal ngunggulin penjualan N250R
Sekian terimakasih salam indon!!!
@ Madix
Iya Bro nama gue kurang huruf H makanya gwe ga ramah hehe.. gwe suka to the point meski pahit
Iya betul bro indonesia dulu ga pernah menjajah, tapi sebelum penjajahan belanda, penjajahan oleh nenek moyang kita sudah ada lho, misal penjajahan orang jawa kepada orang sunda dll.
Di mata dunia internasional indonesia dianggap menjajah papua barat dan timtim, coba ente empati sama orang2 item papua sono, apa mereka ga kesel di palak ama polisi berkulit sawo mateng di tanah air mereka sendiri dll lah. Bangsa timtim sekarang lebih senang dengan kemerdekaan mereka walopun malah menimbulkan banyak masalah karena mereka emang blo’on2 setidaknya mereka bisa menyetir nasib mereka sendiri bukan oleh jakarta.
you bilang:
“lagipula kami mengkonsumsi barang-barang murahan itu dengan hasil usaha jerih payah kami sendiri, dan insyaAllah halal”
Jujur ajalah Bro.. hampir semua penguasa dan pejabat indon pada korup. Tukang jualan, mekanik2 dan orang miskin2 pada suka nipu juga. At least ente menkonsumsi barang2 dengan hasil usaha sendiri yang halal, mantap Bro!
You salah besar Bro, mensalahkan penjajahan atas kemunduran kita. Lihat tuh jepang di bom atom oleh amrik dan sampe sekarang jadi hewan piaraan amrik. Mereka bisa jadi mantap sekali itu karena mindset orang2nya.
Coba kalo soeharto dulu ga mengijinkan pembuatan pabrik pesawat di bandung dan memilih untuk bikin pabrik motor atau mobil, kita dah bisa ekspor motor dan mobil2 keren. Bisa jadi bajaj mampus karena orang2 india lebih suka memakai motor dan mobil buatan indonesia! Bisa jadi market share jepang di indo dibawah 20% karena dikuasai oleh produk nusantara. Belum bisa bikin yang simple kok malah pingin bikin yang rumit (baca: pesawat).
“intinya kami cukup bangga hanya dengan membeli ninja 250r, karena disekeliling kami banyak motor bebek. (tidak bermaksud angkuh, hanya untuk apresiasi kebanggaan diri)”
Yang gini2 itu lho sifat pamer konsumen motor indon yang ga ketulungan..
Gwe kalo make N250R itu buat kepuasan sendiri aja, menikmati ridingnya dan mencucinya, cukup itu.
Keep brotherhood too Bro!!
ha ha ha kayaknya aku kenal niy Rama Yang ini, gaya tulisannya aku hapal euuy
. . . cmiiw
Shock therapi, sih boleh2 aja bro . . .Tapi di sini banyak yang masih sangat mencintai Negerinya. Mungkin lebih bijak bro fokuskan shock therapinya pada Motornya.. . . .nah kalo mau menyasar pada sisi humanis nya (karakter Orang Indonesia dlsb) bro bisa baca tulisan serialku yang menyangkut Short Term Prespective, disana ditampilkan semacam kritik pada bangsa ini, dengan pembawaan yang ngak terlalu ekstreem
. . . sekedar usul aja..orang emang beda2 
Kalo bro mengiikuti keseluruhan 800 an artikel yang pernah aku buat, terutama di awal2, aku selalu bilangdalam prespektif Global motor ini bukanlah motor yang super. Di desain memang buat learner bike, makanya setang berada di atas yoke dlsb. Tenaganya pun nggak terlalu besar dan terlalu galak buat seorang speed Freak, tapi buat seorang learner sih . . .sudah cukup galak
FYI Motor spot Honda 250 cc . . . CBR 250RR . . . menurut info masih memakai mesin engkel (satu silinder) 250 cc nya CRF jadi kalo bener2 di blojolin di USA . . . menurut ku tetep nggak apple to apple dengan Ninja 250R.
Sampai saat ini, produk Honda yang sangat apple to aple dengan Ninja 250R adalah VTR 250 . . . Harusnya Honda Jepang Jual Motor ini di USA jadi biar ketauan mana yang dipilih Orang USA sonoh
no wonder, apa mereka mereka nggak liat potensi duit yang bisa dikeruk dari pasar USA sonoh
@ soax
Ayo kita ganyang para malon dengan bekerja pintar, keras dan yang terpenting jujur. Setuju Bro Soax?
You bilang:
“ngomong masalah gaji segala…nich doi kayaknya buruh pabrik di malingsia…makanya doi ngebanggain gajinya para bule…padahal di dunia Offshore & sejenisnya gak berlaku tuch masalah perbedaan gaji…”
I bilang:
Gwe ngomongin gaji biar konteks bahwa motor N250R itu adalah motor pemula dan murah untuk new rider US fuckin A lebih ente pahami.
Buruh pabrik itu ga hina lho, barang2 yang nempel di badanmu ga lepas dari sentuhan mantap tangan2 buruh pabrik.
Gwe ga ngomong bule doang tapi juga negro dan latino. Oh iya gwe lupa bilang asia juga hehe..
Dunia offshore mengenal perbedaan gaji lho. You kalo kerja sebagai karyawan lokal negara mundur ya gajinya ga setinggi dengan perkerja yang memiliki kompetensi internasional. Dulu gwe kerja di total indonesie sebagai well engineer, kadang2 di offshore juga, gaji gwe cuma 9jeti/bulan sekarang setelah gwe di US fucking A alhamdulillah-lah gwe bisa memiliki penghasilan setahun US$54000
(manas2in kabur dari Indon mode ON!!!) hehe..
Peace Ya’ll
@Bro Taufik
Hehehehehehe.. ketahuan deh Gwe..
Gwe juga masih cinta indonesia kok cuma lebih suka pakai cara seorang bapak2 yang keras ke anaknya aja biar orang2 pada terpacu lebih maju.
Ok2 ntar gwe baca semua 800an article mumpung lagi off nih
Keknya bos2 ahm indo dan bos honda US sama2 aja tipe2nya hehe..
Sorry ya atas beberapa comment yang ga sesuai topic
Keep riding!! Safely of course!
Hallo Mas Taufik, mau tanya. Ninja 250 R kekecilan gk ya untuk saya? Saya tingginya 186 cm berat 90 kg. Saya sedang menimbang2 untuk antara Ninja 250 R, Tiger Revo, ato Bajaj 220. Terima kasih atas masukannya.
@Rama
Yoi bro . . . I’ve got your point
wah mo dibaca semuanya . . . . aku aja udah nggak sanggup xi xi xi xi
@Irvan
Wah kalo melihat postur bro lebih ke KLX 250 aja atau D-Tracker 250, Baru deh Pas
soale kalo dengan N250R kekecilan, nggak jauh beda juga dengan Tiger Revo dan Pulsar
Hehe,,iya sih mas. Tapi harganya bro. Selangit KLX 250. O ya, bedanya KLX 250 dgn D-Tracker apa ya Mas Taufik? Design sih masih kerenan N250 R menurut saya. KLX 250 mirip bgt sm bebek.
Salam.
Irfan
Lalu ada satu pertanyaan tambahan. Saya heran kenapa ya harga D-Tracker dan KLX 250 bisa jauh lebih mahal dgn Ninja 250 R. Apakah kedua motor tersebut lebih unggul (performanya) ketimbang N250 R ? Terima kasih sekali lagi Mas Taufik.
@ Irfan
Buset deh loe fan… mata loe bener ga sih? masa ga bisa bedain bebek dengan motor trail?
Kalo ente emang suka motor sport ya beli ninja aja gpplah tampang loe kaya orang gede pake motor bayi, wong ninja 250R itu nicknamenya baby ninja.
KLX 250 itu motor trail, tau kan yang dipakai buat offroad ato motorcross (kalo street legal stuffnya di preteli). D-Tracker tuh KLX 250 yang di bikin supermoto? You know what is super moto? Google aja deh kalo ga tau
Saya juga heran kok harga KLX 250 dan D-Tracker lebih mahal dibanding Ninja 250R, kata Bro Taufik di thailand harganya sama.
Tapi kalo maksa cari alesan ya karena KLX dan D-Tracker memiliki suspensi depan upside down dan sudah injeksi. Sedangkan Ninja 250R suspensi depan biasa banget dan masih karburator.
Perfoma? Kalo di jalan aspal dengan kondisi jalan ga macet dan mulus ya jelas N250R ya ngeraja, kalo jalan jelek hancur, banjir ato offroad ya lebih unggul KLX dan D-traker. Kalo jalan penuh dan macet ya D-tracker yang asik. Jadi gimana kebutuhan you aja fan.
Menurut aku kalo mentingin keserasian bodi you yang bongsor dengan motor lebih mantap KLX ato D-Tracker. Jangan milih tiger apalagi pulsar deh
nambahin . . .
Iya Bro Irfan. . . aku dah pernah bahas tuh, coba deh pake fasilitas search dengan hint KLX pas ti ketemu
contohnya :
http://ninja250r.wordpress.com/2008/12/19/di-thai-harga-ninja-250r-klx-250-dan-d-tracker-sama-kenapa-di-indonesia-dibedain/
Dan Ini Review saya tentang KLX 250 :
http://ninja250r.wordpress.com/2008/05/31/test-ride-klx-250s-not-recomended-for-small-people-like-my-self/
Kalo KLX 250 kayaknya benar kata Bang Rama deh, jauh banget posturnya dengan bebek
@Rama
keren banget bro analisanya… i like your hard opinion!
gimana caranya bisa kerja disana (USA) yah? asal tetep halal tentunya….
gimana rasanya kerja & tinggal disana? gak mampir2 indonesia lagi nih?
hehehe
@irfan
186/90? dua2nya cocok kok. tinggal tergantung selera aja. mau yang nyucinya gampang, ya klx250, kalo yang nyucinya ribet masuk2 fairing sgala, ya n250r.
keep brotherhood.
@rama, Mas Taufik dan madix
Thanks guys , I really appreciate your comments and opinions! Kyknya pilihan saya sudah mantap. Klx 250 mudah2an. D Tracker sedikit lebih pendek ya dr pd KLx 250. Bannya juga lebih kecil drpd Klx250. Bodynya agak sedikit “bulkier” drpd KLX 250. Saya dulu memang fans berat N250 R, tp sayang postur saya tidak cocok dgn motor tersebut. Saya pake N250 R jd keliatannya naik “scooter”. hehe,, Terima kasih sekali lg! Yang pasti nabung dulu nih.
@irfan
oke bro!!!
kalo emang suka yang sport, kalo mau ya dimodif supermoto aja buat ban KLX250. kalo untuk shock udah mantebh bangeth tuch…
@madix
memang untuk design saya lebih condong ke D-Tracker. Bro sendiri lebih prefer yg mana (supermoto atau D Tracker)? Tp pada dasarnya mereka kan sama ya? Suspensi & Mesin menurut sy gk ada perbedaan. Hanya D-Tracker (seat-heightnya) lebih rendah ketimbang klx250 dan lebih mahalan dikit,,
Maaf maksud saya td “klx250 atau D-Tracker”?
@irfan
masih keren klx250 sih, apalagi yang supermoto. hhihihi, kalau dari pabrikannya kawasaki lebih mahal sih. mending bli klx250 dirt bike trus tinggal modif kaki2 (ban) deh. kalo perlu ganti velg / ban yang lebih lebar tapaknya, biar lebih gahar.
—– kok jadi mupeng yah >.< —–
@Madix
lho bukannya DTracker 250 itu versi SUpermotonya KLX 250?
@madix
iya rencana saya juga begitu (kalau jadi beli klx 250) he,,he,, O iya ada satu pertanyaan, kalau bawa passenger di atas klx 250 nyaman gk ya bro (bagi rider&penumpangnya) ? Pengen juga bawa istri jalan2 soalnya. Hehe
@Taufik
Bro Taufik, mau tanya ada lg tidak pilihan motor lain yang cocok dengan postur tubuh saya selain klx250? Bukan supersport tp ya,,gk kuat bayarnya : P
Kalau motor legal dengan body besar asli ATPM sinih siy..ya cuma itu pilihannya . . . Tiger, Scorpio, Pulsar 180/200, TVS Apache, ninja 150 atau cari deh thunder 250 second . . . nggak tinggi sih…cuma body nya besar
kalo mau yang supermoto (nah ini pas niy sama ukuran tubuh) bisa pilih Hyosung RX 125 2nd, Suzy TS 125 (2tak) atau Monstrac Will 200 (terakhir ada yang nawarin 20 jt-an doang 100% baru tuh)
supersport cakep bisa pilih . . . yang2nd ya : NSR 150 SP, Cagiva Planet 150 . . . niy motor di Kaskus kalo nggak salah ada yang jual
atau bro bisa pilih moge 2nd semacam Suzy bandit 400
kalo mau yang alternatif . . . bro bisa pilih kaisar ruby 250..yg ini ala chooper
@mas taufik,
aku nitip tampilin artikelku yah…
si Ninin hasil racunnya mas taufik mau mejeng nih…
kalo ketemu dijalan disapa yah mas. nomornya B6004EOE
http://6elegance9.wordpress.com/2009/11/19/my-new-ride/
thanx racunnya… hihihi
@fik, bro harga n250 yang tertera di BPKB berapa yach? sekalian tau ngak bro kalo KRR harga di BPKBnya berapa?…thanx
mas taufik saya Mau tanya DOng.. Klo Ninja Full tank Itu beratnya Kerasa banget ga ??
Itu Klo ada Misal Jalan Yang ga rata Terus Kita naik motor Dorong Itu Berat bgt ga ?
mas aq mo tanya, emang nya spakboard kolong buat ninja 250R 1.200.000 ya? terus knalpot nya 3.000.000?
mang bener ya mas
@Richy
setahu saya, harga aksesoris ninja 250 r bervariasi tergantung merek dan asal produknya. kalo mau yang jelas berkualitas ya coba cari yang produk impor. untuk knalpot seperti two brothers (slip on), akaprovic (slip on), atau sekalian yoshimura carbon (full/slip on) yang harganya berkisar antara 3-7,5 juta rupiah. kalo mau yang lokal banyak juga kok, mau yang kualitas knalpot racing impor seperti sportisi, 2,3 jutaan udah full system maupun knalpot2 custom dari ED1 atau yang lain jauh lebih terjangkau dengan kualitas performa yang tak kalah (jauh) bagusnya.
untuk spatbor kolong juga bervariasi tergantung bentuk, bahan, juga tokonya. sekitar 750rb sampai 1,5jutaan. tergantung pinter2nya berburu + nego aja kok. okey?
@hydronet
mau beli ninja 250r bro?gak usah ragu ttg bobotnya bro. asal terbiasa aja lama2 kesan berat dan besarpun akan hilang. dulu saya juga begitu. pertama kali liat ninja250r apalagi begitu berhasil ngandangin dirumah rasanya wow gede banget n pasti berat banget kalo dipake jalan or nuntun. tapi sekarang semua rasanya enteng2 aja, apalagi siNinin sekarang jadi gak keliatan gede or berat lagi. so, gak usah khawatir bro, asal udah ada rezeki n selera untuk memiliki (asal halal), gak usah ragu. kesan2 negatif seperti itu akan hilang seiring berjalannya waktu dan pengalaman (halah!!) ^,^
asslkm pak taufik..
masih inget sama anak asuh bapak yang satu ini ga waktu di SMUIT NF.. yang arab pake jenggot itu loh pak (hamzah).. heheh
mau tanya nih pak, yang jual kawasaki 250 yang second tapi masih bagus dimana yha pak? udah ga nahan pengen beli nihh.. tolong pencerahannya pak.. tq
kirim ke email aja kalo bisa pak listnya
email: hamzahborland@yahoo.com
asslkm pak taufik..
masih inget sama anak asuh bapak yang satu ini ga waktu di SMUIT NF.. yang arab pake jenggot itu loh pak (hamzah).. heheh
mau tanya nih pak, yang jual kawasaki 250 yang second tapi masih bagus dimana yha pak? udah ga nahan pengen beli nihh.. tolong pencerahannya pak.. tq
kirim ke email aja kalo bisa pak listnya
email: hamzahborland@yahoo.com
hamzah
yoi masiy inget lah . .. lha saya masiy sering liat hamzah di mesjid GTA kalo sholat jumat . . . . ok email dah dikirim zah
waduh..kenapa ga nyapa pak.. suombongnyaa.. hehe