Lexam Tampil Fresh, Wave AT Tampil Membumi . . . Bebek Matik mana yang Bakal Lebih diterima? 1 March, 2010
Posted by Taufik in Honda, yamaha.trackback
Bro sekalian, pada pekan-pekan yang lalu saya sempat membahas tampilan Sosok bebek-Matik dari dua pabrikan berbeda : Honda dengan Honda wave AT dan Yamaha dengan yamaha Lexam. Keduanya hadir dengan kesan yang berbeda. Yamaha lexam, hadir dengan desain baru, sistem transmisi YCAT fresh, menyudut dan terkesan futuristis khas Yamaha sedangkan wave AT tampil menggunakan teknologi CV-Matic, mengadopsi desain pendahulunya yang cukup laris di Thailand (honda wave) maupun di Indonesia (honda abs revo).
Secara desain, Saya sendiri menilai lexam memiliki keunggulan desain . . . banyak pengunjung blog pun memujinya seperti : “lekuk bodynya tajam2..so agresif”, “modele serem ,, futuristik ,,” disain bodinya mantap tenan!!!” dan komentar senada lain yang bisa bro baca di artikel sebelumnya. Sedangkan Honda Wave AT Walau sudah mengalami face lift desain yang lumayan signifikan dari Honda Wave sebelumnya, sedikit lebih inferior dari segi ke-sporti-an desain atau (imho) mungkin nggak berlebihan bila saya bilang Wave AT lebih bergaya Konvensional desainnya.
Tapi apakah desain yang lebih sporty dan futuristis akan bisa lebih berprestasi dibanding desain konvensional? seperti juga komentar beberapa pengunjung blog seperti bro ‘au-ah’ . . . kenyataan mindset market konsumen indonesia umumnya masih nggak lepas dari desain bebek konvensional, mungkin lebih dikarenakan bagi kebanyakan konsumen Indonesia bebek merupakan alat transportasi dibanding life style. Blade dan Absolute revo adalah salah satu contohnya . . . siapa yang jauh lebih laku? Walaupun ada lagi parameter yang menentukan yakni Harga . . . ini pun bisa dijawab dari fenomena persaingan market antara Honda Supra X dan Yamaha Jupiter Z . . . nama yang lebih miring harganya? mana yang lebih sporty desainnya? mana yang lebih laku? . . . . walaupun tetaplah, masih Terlalu dini untuk menjudge 🙂
Cukup menarik untuk disimak nanti persaingan kedua motor yang segmentasinya sama-sama baru ini, segala hal masih dapat terjadi, kita tunggu saja nanti tanggal mainnya, silahkan share komentar bro semua, semoga berguna dapat menjadi bahan pertimbangan
Taufik of BuitenZorg
Comments
Sorry comments are closed for this entry
TMC-MotoNews 
pertamax plus
Absen…
kelihatannya wave AT lebih manis deh ketimbang lexam yang terlalu jauh “melanggar” pakem. jadi ingat kasusnya blade. bukan tidak mungkin bakal terulang lagi pada lexam jika kelak jadi diluncurkan di Indonesia. sementara wave yang kalo di Indonesia adalah abs revo udah familiar banget dengan kebanyakan masyarakat Indonesia.
Siapin bahan bakar ini…
model ayam jago.. ada g ya?
Klo melihat dr kasus terdahulu mmg desain yg mruncing cm bgs/ngangeni bbrp bln sj stlh itu jd klhtn biasa2/mboseni
10 besarkah ?
lexam lebih lux! 😀
kalau aku lebih suka pijakan kaki nya lek sam… gaul banget gitu lho… 🙂
yang lain kuno…! wek..ke..ke..
beli tabung gas dulu ah, 3 kg cukup
itu yang di tebeng wave AT lampu apa kang? sangar abizzzz 😦
revo matik kayaknya lebih laku, pertama karena dia nongol duluan efeknya dia dikenang sebagai trensetter (kayak mio), kedua orang indonesia seleranya tidak neko neko contoh kasus blade vs absolute revo, mio vs beat/vario. pertanyaan : 1. apa memang bakalan laris manis? secara perawatan seperti harus miara belt ama rante (double cost). 2. stategi yamaha apa sama dengan sebelumnya yaitu melebihi cc dari honda sebagai keunggulan tenis. 3. yamaha kayaknya sengaja nunggu honda duluan untuk mengetahui pricing honda spy tidak salah taro harga.
Bakaran rame lg blognya neh
@Jabrix
mereka menamakannya ‘Eagle Eyes’ xixixixixi 🙂
@beranda
maksute ada kemungkinan revo matik yang bakal jadi first mover, githu?
@11beranda
setuju bro yamaha memang lg nunggu harga revo matic dulu yg keluar,setelah itu ane yakin Lexam langsung di luncurin,secara model Lexam msh unggul.:D
kelihatannya kalo pake lexam, awalnya mesti kagetan deh. dek-nya rata kayak matik, tapi pegangannya bebek. pasti kaki bawannya nyari-nyari tuas rem ama persneling.
*bawa jagung se-truk. dibuat jagung bakar ajah di sini
Kalau harga sama plus fitur2 sama pula…pilih lexam…
Ingat…komsumsi bbm juga jdi pengaruh…
menurut saya…
revo matic vs revo. akan menjadikannya seperti tornado vs shogun atau f1zr vs vega. yaitu satu desain tapi beda mesin.
salah satunya akan kurang sukses.
Lihat motor baru sekarang ngeri, ngeri membayangkan nyucinya. Dengan alasan ini, mungkin laris rematic drpd lexam.
Yang diterima yang duluan launching di marih
walau blm liat unit asliny gmana nantix, kayakx buat yg ini saya vote sm lexam…
honda remnya masih di kaki ….. pedehel kalau slahannya dikiri apa masih hidup kalau gak sambil rem?
Sama sama keren ig
^ Orang dah tahu kok, “First Mover” Betik di Asia tetep Lexam. Di Vietnam dia nongol akhir tahun lalu. Honda baru bulan kemarin brojol di Thailand. Untuk harga di Indonesia, spertinya tinggal konversi saja tuh Bath Tailand atau Dong-nya Thailand. Mungkin kisaran 13-13,5 jutaan.
^Sorry, maksudnya Dong-nya Vietnam
Secara model/design dah anggaplah fifty2
(Menurut sy lexam lbh sdikit elegan)
Skarang tinggal nilai tambahnya
Ada apa saja disana
Persaingan Honda dan yamah sepertinya jarang terjadi secara apla to apple atau bahkan belum pernah terjadi sama sekali. Mulai dari motor sport yang Vixion lawan mega pro, scorpio lawan tiger. Kedua kelas ini secara cc beda, secara tampilan antara vixion dan mega pro juga beda, scorpio dan tiger secara tampilan memang mirip yakni sport naked bike sama2 sohck dan berpendingin udara, namun beda cc.
Dulu kektika supra x menjadi raja, lawannya adalah jupiter z yang ccnya beda, yang satu 100 yang satunya lagi 110, mx juga katanya lawan dari cs1 tapi secara model dan cc berbeda.
Kalau kita menengok lebih dulu lagi zamannya prima yang 100 cc 4 tak lawannya adalah alfa yang 2tak. apakah demikian strategi antara honda dan yamaha dalam berbisnis atau memang itu perjanjian antara kedua fihak, hanya mereka berdua dan Tuhan yang tahu.
Gw sich milih wave karna benar2 betik (bebek matik), kalo lexam kaya matik biasa bukan betik pijakan kaki menyatu, sama kaya nouvo keliatannya…
gak tau knapa… kok saya masih suka Wave AT yah?
menurut gw sih,,penjualannya mgkin ga booming2 amat,,
mengingat tipikal masyarakat indonesia yang sulit menerima perubahan,,,
kecuali diimbangi sama strategi marketing yang mumpuni,,
liat aja contoh CS1 sama MX yang digadang2 bakal booming,,,penjualannya biasa2 aja,,
namun waktu absolute revo dengan model biasa aja rilis,,,penjualannya,,,wow,,,
melihat kultur indonesia yang cenderung konvensional,mgkn wave akan lbh cepet diterima,,,
lebih suka lexam ….
gw heran kenapa honda nggak bikin design yg fresh ya?? atau kejar tayang gara2 lexam dah beredar di vietnam biar nggak terlalu ketinggalan
Klo emang lbh laku wave, gw pilih lexam d. Biar beda. (suka males ktmu motor yg “identik” d lampu merah he3)
Yg pasti bikin pusing milihnya. Tp bagusan lexam sih. Cm 1 kekurangan lexam dimata sy, spido meter yg kurang informatif. Itu aja, selebihnya OK bgt! 😀
Menurut ane lexam pasti laku keras..
Kita liat aja dulu si revo cepek berdesain meruncing yg lepas dr pakem honda aja laris manis, itu kalo dr segi desain lho, ga tau ntar konsumen kebanyakan menilai dr segi yg lain dlm memilih antara lexam dan Revo matik…
Yg pasti klo dua2nya keluar kan konsumen diuntungkan dgn 2 pilihan sesuai selera mereka masing2. Yg berjiwa sporty pilih lexam dan yg berjiwa konvensional tinggal pilih revo matik.. Ya tow???
Jadi ga usah dibanding2kan sampe bakar2an…
laku apa nggak tetap pasar yang menjudge…namun secara pribadi saya lebih suka disain lexam….hehehehehe…..
*cuma pedalnya itu ho…….coba kalo disain pedalnya kaya wave AT…..
kl sm2 velg CW,trs hargax sm sy yakin lbh laris lexam…seandainya vega zr d ksh velg cw,harga d bwh abs. revo,sy yakin penjualan zr lbh bagus dr yg skrg…
model honda basi..
Wave AT betik sebenarnya, rem blkg masih dikaki & footstep spt bebek… Mungkin sasarannya para pengguna bebek yg ngga mau repot pindah gigi.
lexam akan banyak dipilih pengguna matic yg kpengen handling maupun manuver senyaman bebek (bs diliat dr rem n pijakan kaki yg sama dg matic) sedangkan wave AT akan menyasar pengguna bebek yg nenginginkan kemudahan berkendara spt matic (rem n pijakan sama dg bebek)
tp secara pribadi saya lbih menyukai design dr lexam yg lbih futuristic dibanding wave AT …
bebek matik mana yg bakal lebih diterima?? 😆
pastinya yg nongol duluan di mari………..
*kompor.coy
poling di blog lexam winner!!!!
Kalo q pst pilih lexam…. Mewakili jiwa anak muda bgt…. Kalo wave at cocokna buat orang tua,,,
Biar lek sam lebih fresh dari wave tapi kalo harganya masih di atas wave ya siap2 nyemplung kelaut belum boorosnya leksam di banding wave yg udah injeksi.
kenapa sih..yamaha ngga ngeluarin motosport yang full fairing kaya r15 & YZF R125 di indonesia ..malah bison yang dilauncing bulan juli ini..
padahal vixion & scorpio udah telak cukup tangguh buat lawan megapro & tiger.
Tampang wave sm abs revo ga beda jauh tuh . . .
Pasti disuka ma orang2 tua . . .
kalo betik ini kan pasti buat santai n untuk aktivitas sehari2 aja,,gw yakin yg laku pasti honda betik,,soalnya lekuk bodynya elegan,,terkesan motor untukk jalan2 saantai dan kebutuhan sehari2,,sedangkan lexam bodynya terlalu sporty n tajam2,,gak cocok untuk jalan2 santai,,kalo betik ini memang bisa buat ngebut okelah pilih lexam, tapi untuk ngebut paling enak kan pake yg manual dan semi manual,,ada yg bilang lexam untuk anak muda,,tapi yg muda2 pasti lebih milik MX, cs1, jupe Z or supra x, or blade kalo mw yg sporty,,jadi motor betik ini sebenrnya untuk orang yg gak mw capek seperti memakai motor matik.
kegunaan sebenernya matik ini kan untuk kenyamanan dan ergonomis,,kalo mw yg nyaman gw rasa abs revo or honda AT ini udah terbukti,,apalagi kalo desainnya sama,,secara abs revo udah terbukti kenyamannya
gw vote untukk wave AT
Selera di lapangan lexam vs wave= masih tanda(.??.)
selera di blog lexam vs wave=lexam
Jangan lupa untuk mengisi poll nya ya 🙂
mas taufik
actually neh…..yang bikin macho tuch..dari maxxel..tone colour, lampu sein, atau garis2 tajem……..masalahnya revatic tuch tone colour nya soft banget….gold – white pearl…emang tone colour lexam tuch ” gw banget”…hitam doft- dark red disertai grafis tribal2…..keren bgt….tapi kalo di mirror deh tone colour nyah…masih kah?….lebih serem maxxel dari revatic….
@Ashley
terlihat memang tema desain dari keduanya berbeda : soft vs sharp . . . cmiiw
Cantikan Honda
Gantengan Yamaha..
mycommentoftheday..
Aq nggak pilih Revo 100cc
maka nggak milih Lexam
Aq tetep suka & milih CS1
maka tetep milih Wave AT
Bdw, nantikan Rossi di
DBL Arena Surabaya
xixixi
boleh jd, di betik honda bakal kedodoran. kecuali kalo honda terus dengung2in soal jumlah bengkelnye yg bejibun.
tp, lexam itu mmg jelass potongan e very memikat..!!!
kalau wave AT aka abs revo dilaunching…mungkin bisa senasib dengan suprax pgmfi, karena orang cenderung membandingkan antara revo manual dgn revo matic. Berbeda dengan lexam, dari desain dan nama sudah jauh berbeda dengan seri bebek lainnya, tinggal masalah advertising dan kalau perlu diganti nama yang lebih familier di Indonesia.
kalo istilah penamaan buat mesinnya CV-Matic laebih gampang di ingat dan diterima oleh masyarakat yang masih awam atau pun sudah ngerti..
jika dibandingkan dengan YCAT?? opo kui?? singkatan dari apa?? sama hal nya dengan YPVS, YCLS dll istilah dari yamaha yang gak semua orang ngerti..
just IMHO
aku pilih glpro..
mas taufik 1- 2 bln dari sekarang ditunggu reportnya tentang penjualan maxell dan revatic yah di thai atau vietnam..pokoknya yg dol2an awal….
all
eh sorry neh katrok…..dah berbulan2 nongkrong..apa sich singkatan dari:
IMHO
OOT
CMIW….
bhuahahahaha…( jadi malu..)
keren2..
kunjung balik yah..
http://programatujuh.wordpress.com/
Ash
pdo…retine gor OOT
OUT OFF TOPIK
krn fitur2 blum tau, saia coba beropini berdasar desain dan kapasitas aja..
terkait artikel seblmnya yg menyebutkan bahwa betik tidak menciptakan pasar sendiri tapi mengambil porsi dari bebek, jadi tergantung harga betik terhadap saudara2nya..
* bila mereka (lexam dan wave) ditempeli harga bebek low end..
abs revo ndak banyak terganggu oleh wave, krn desain mirip2 dan maintain wave lebih njelimet..
disisi lain, lexam jelas ‘menghabisi’ vega zr.. liat desainnya aja dan hilang sudah alasan lain..
imo, dikisaran harga segmen ini, lexam akan lebih laku dari wave..
* bila ditempeli harga disegmen mid-low..
penjualan blade dan new jupiter z sama2 tergerus..
tapi krn new jupiter z harganya terlalu jauh diatas blade, lexam bisa menggerus new jupiter z lebih banyak dgn desain yg sama2 fresh..
jadi, imo, disegmen ini beda tipis, bisa hampir sama atau lexam lebih laris dari wave..
klo ada yg ndak stuju, jangan dibata ya gan..dicuekin aja
@ ashley
IMHO ( Ini Mungkin Hanya Opini ) ga tau klo cmiw…..
Absen ah
@ashley
coba baca disini : http://pulsarcommunity.org/index.php?topic=496.0
@mas taufik
gak bisa di buka linknya…
wah masa’ siy mas . . . aku bisa tuh . . . mau ko copas .. . tapi kepanjangan daftarnya 🙂
Phuahaha lg pertama nongol jg banyak tanda tanya tu ama singkatan2 itu… Akhirnya cr di google… Imho: in my honest opinion… Cmiiw: correct me if i’m wrong…
neh bocorannya..
CMIIW – Correct Me If I’m Wrong = Perbaiki saya jika saya salah
FYI – For Your Information = Untuk informasimu (biasanya untuk memberikan informasi tertentu)
IMHO – In my humble opinion = dengan kerendahan hati, pendapat saya….
TTFN – Ta-Ta For Now = idem CU
IRL – In Real Life = dalam kehidupan sesungguhnya
IMO – In My Opinion = dalam pendapat saya
oot malah gak ada…hahahahaha
Dr poling terlihat lexam juara… Tp pasar ga bs ditebak sih… Liat aja nanti siapa yg sukses…
Barusan ngantri
masuk DBL Arena nunggu Rossi
OOT – On Own Truth =
halah,,,,,,
Lexam sporti Abis. Cuman namanya kurang familiar kalau masih menggunakan lexam coba di ganti yang lebih keren lagi deh..! Jupiter cobra ke. he he he
@dhani
walah melok nontor rosi yo…
Jelas lewat org dalem nih…
Nak ngeleh…golei..mario wae…dekne bagian komsumsi…Xixixi
@ashley
Kalo lol itu bukan lough out loud tp tolol
WK.WK.WK.WK
btw gak suka betik.
Lbh suka skutik,
Sedan nya dapet 😛
^
Eit laughing out loud halah pdwae!
Gmn neh dgn cb400na konfirmasi scepatnya
Boleh nego sy tunggu
tebakanku selisih harganya lumayan bnyk seh 2 mtr ini…..yg wave matic tbknku 13-14 jutaan…..yg lexam klo msk sini 15-16 jutaan…..jup z aja yg alakadarnya 14,5an….. 😛
menurutku honda wave lebih elegan dan eye catching daripada lexam
sepintas Lexam memang tampil future racing ala yamaha spt biasanya
tapi kok ada nuansa skutiknya jadi kurang bersahabat.
mpok nick
widiiiw ngambil cb400 tah…mantap gan….
ketinggalan…
vote to lae samnya yamaha. desain lebih fresh. btw kalo diproduksi ymki nih si betik apa ngak berubah jadi vega zr ya ? mengingat nama vega zr kan udh memasyarakat.
mungkin bakalan jadi mimpi buruk kalau lae sam dari yamaha di tempelin zama body vega zr. ngak kebayang dah.truz namanya bakalan vega br. xixixi………
waduh…
sering berlalu-lalang di dunia maya
tapi banyak belum tau singkatannya toh…
kirain yang jadul motor doank…
xixixixi…..
menurut ane neh om…lebih baek lagi kalo yamaha ngeluarin lexam pake livery Fiat Yamaha team…..pasti cepat mendongkrak penjualan….dan ju2r aja….buat Honda Wave matic….walaupun body monoton (sama dengan yg pakai persneling) tapi brand Honda gitu lohh….ttp banyak peminatnya…dan andalannya adalah (irittt)….
mantap cuy..
kunjung balik yah..
http://programatujuh.wordpress.com/
aku gak muji2 ah
biasanya yang dipuji2 di blog sebelum launching malah jeblok di pasaran….
@ashley
Beli???
Nuntun aja gak kuat
wkwkw
Mo dijual bro
Msk sini ajah
http://m.facebook.com/photo.php?r261b42bf&pid=117393&id=100000592782802&fp=1&refid=17#comments_104351869594572
😛
Biar gak oot
Lexam keren yah
😀
Lexam aja, lebih kerennnn…..
WASPADA !! KEDATANGAN TUHAN SEMAKIN DEKAT
http://www.penuai.wordpress.com
naik mio body fino ajah..
Oot=out of taufik=out of triatmono
=out of terongist
LOL=Laugh Out Lekdjie
😀
Wave=bebek matic
Lexam=matic bebek. Kaya gaber kabeh.
IMHO = In Maskur Humble Oppinion
hmm..
LOL…
Loe orang linglung…
pilih wave karena injeksi dan pastinya menang fitur….(14 paten..)
Om topik tau 14 paten itu apa aja???
kalo lexam tampang depan keren dan seperti biasa minim fitur (ada yang tau fitur baru nya? )
OOT… Ough Ouugh Tidaaaaak… ada yg manggil2…..
OOT… Ouch Ouwgh Teruskan….. lanjut gan…..
he he he…
nama gw dibawa2….
tapi emang begitulah konsumen kita, mindset masih kearah desain yg konvensional. contoh yg sangat kentara adalah blade vs abs revo. blade yg mempunyai desain sporty futuristik seolah gak begitu diterima pasar, sedangkan abs revo yg datang dgn tampilan konvensional malah meledak!!
klo menurut gw harga gak begitu pengaruh. klo udah jadi mindset susah emang untuk ngelawan. contoh yg paling nyata adalah MX vs HSX 125. harga hampir sama malah waktu muncul HSX dibandrol lebih mahal dari MX tapi toh konsumen lebih menyukai HSX 125.
contoh ketiga mio vs beat. beat yg lahir belakangan dgn tampilan yg lebih sporty masih kalah penjualan dibandingkan mio, padahal selain desain yg lebih sporty beat udah dijejelin berbagai fitur safety modern! itu juga gw paham mengapa AHM buru2 merombak desain sparkbor depan beAT yg semula sporty dirubah jadi konvensional. karena emang begitulah selera konsumen.
@ Mas Taufik
huhahahahahahah
ngakak habis aku mbaca koment nomor 89
sudah mengira akan ada “tanggapan”, tapi tidak mengira tanggapannya akan sperti itu
😀
bentar…mau ketawa lagi
**megangi perut kegelian**
@88 a ka Bejo Mromong
Rika wong wlahar apa? deneng basane kaya wong kana?
overlap>…
lexam…
UP….UP…UP….:)
cepek dulu dong…
pak ogah mode on…
saia pilih Lexam
yaahh … lexam keluarnya kelamaan, jadi keburu beli Vega ZR deh … 🙂
Kalo soal desain vote ke Lexam, tapi soal teknis vote ke Wave.
Masalah mana yang lebih diterima pasar menurut ada dua faktor lagi yang jadi penentu yaitu soal harga dan brand image.
Yo’i kang maskur nyong cah mromong tepate ngarep sroto ni tiwen. Nanging siki nyonge nang Bontang(kaltim) lagi blajar koreh. Salam kenal.
Kalau aku sih lebih pilih Lexam, gak peduli nanti disini kasusnya kayak Blade. Toh IMHO ebih keren dan unik, dibanding wave yang sudah terlanjur pasaran disini.
Cuman masa sih Konsumen sini lebih pilih konvensional ? Lihat New Jupi Z deh, dimana-mana berkeliaran, padahal umurnya masih baru. Gua rasa New Jupi Z ini termausk salah satu motor sukses Yamaha. Baru Launching aja udah banyak yang punya. Desainnya ? Gak bisa dibilang konvensional dong, kalau mau konvensional kenapa para Fanatik Yamaha gak ambil Vega R ?
Cuman kalau memang model ini kira-kira kurang diterima masyarakat, kenapa gak coba desain yang udah ada kayak New Jupi Z tapi dikasih fitur lexam ini.
Lexam, lah!
Wajah Wave masi tkesan dull ….
Lampu depan utama Lexam lebih cakep ketimbang Jupie baru, bahkan ….
Honda wave salah milih warnanya sih… jd keliatan pucet gitu (kaya ayam pop)… sama velgnya msh jari2…. kl warnanya agak disesuaikan plus velg diganti, sptnya akan 50-50 sm lexam… gitu kan..?!
wave bwt cew lexam bwt cow stju g?
dr segi mesin bgusan mana?
bsk bwt pa lagi stlah matik bebek?
ulas dong jap’s styl
Lexam ajib. .!! manTaF. .!! jadi pngen. .T.T
Mau meluruskan posting2an di atas kemungkinan honda wave kalau masuk di Indo sudah dipretelin tuh injeksinya. Di Thailand Vario, Beat (Icon) dah injeksi semua, di Indo???? Karena disini konsumen harga & kemudahan perawatan masih jadi pertimbangan utama beli motor.
Ada info gak ya penjualan lexam di vietnam gimana sambutan konsumen di sono?
[…] sama sama bebek matik, Lexam datang dengan berbagai perbedaan bila dibandingkan dengan revo AT seperti Desain bodynya yang sama sekali baru, pengabutan bbm masih secara mekanik menggunakan […]
[…] Honda dan yamaha lokal belum secara resmi mengeluarkan varian bebek matiknya, TMCBlg sempat membuat polling hanya berdasarkan tampilan fisiknya dimana lexam dipilih 74,56% dari 288 pengunjung dan Wave AT 25,35 . . . maka setrelah sekarang […]
[…] Honda dan yamaha lokal belum secara resmi mengeluarkan varian bebek matiknya, kita sempat membuat polling hanya berdasarkan tampilan fisiknya dimana lexam dipilih 74,56% dari 288 pengunjung dan Wave AT 25,35 . . . maka setrelah sekarang […]