Rasanya Kawasaki 150 2 tak memang sulit tergantikan…

Kawasaki Ninja mulai digandrungi biker tanah air ketika mereka merilis mesin dua tak diakhir era 1990an. Sejak saat itu Ninja terkenal sebagai motor kencang. Pelan namun pasti…mindset tersebut terus terbentuk hingga akhirnya KMI mengimport Ninja250 pararel….

Mindset Ninja adalah kencang makin terbentuk. Terus menuai sukses…..Kawasaki akhirnya mencoba merilis Ninja250 1 silinder. Kala itu rumornya sebagai persiapan untuk melengserkan engine 2 tak. Namun entah kenapa…dalam perjalananya versi SL gagal diterima pasar…..

Versi satu silinder 4 tak dipandang kurang bisa memenuhi hasrat para speed freak. Belum lagi beberapa isu tentang quality control sang kuda besi. Positioningpun kini juga jadi rancu….apakah betul sang SL untuk menggantikan versi 2 tak??. Tidak jelas. Apalagi rumornya KMI juga sudah meracik Ninja150 4 tak…..makin puyeng to….

Last….terlepas manuver KMI mencoba terus meracik mesin 4 tak satu silinder……engine SKIPS tidak akan pernah tergantikan. Sensasi ledakan yang ditawarkan rasanya hanya bisa diberikan pada mesin 250cc 2 silinder. Lawong 30PS kangbro. Belum lagi jeritan putaran atas…ngilu mzbro. Artinya….IWB percaya jikapun KMI melengserkannya…..mesin 2 tak tetap akan mendapatkan tempat khusus dihati para speed freak. Murah….kencang dan gampang perawatan……(iwb)

Image : Kang Hourex

Post by IWB. Follow us on….

Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com