Pake tutup bensin S90 . . . . Honda CB 100 K2 Gelatik jadi Tambah manis 11 February, 2010
Posted by Taufik in Honda, motor klasik.Tags: cb 100, Honda, Klasik, S90
comments closed
Iseng Pengen Tau gimana sih kalau Honda CB 100 di pakein tutup tangki S90. BTW Tutup tangki S90 bentuknya lebih pipih, tanpa ada nya tempat kunci untuk mengunci tutup tangki. Kupikir pasti lebih manis nih bila gelatik mengaplikasikan tutup tangki jenis ini. Setelah ngubek-ngubek di Online store barang-barang klasik, kudapat sebuah tutup bensin bekas pakai yang bentuk fisiknya lumayan walau dengan sedikit lecet. Hasilnya . .Ā . silahkan dilihat saja penampakan gelatik Biruku (more…)
DownLoad Workshop Manual CB 100, CB125, CL100, SL100, CD125, dan SL125 26 April, 2009
Posted by Taufik in Honda, motor klasik.Tags: cb 100, cb 125, download, workshop manual
comments closed
beberapa Motor-motor tuaseperti CB 100, dan CB125 masih ditemukan dan dipelihara oleh beberapa brothers di sini. Oleh Karena itu berikut saya Post link Pengunduhan workshoop Manual motor-motor lawas ini, . Saya sendiri sudah mengunduhnya, lalu membawanya ke sebuah pusat cetak digital di bilangan margonda depok untuk membuatnya sebagai sebuah buku (more…)
Riding with my Father 17 April, 2009
Posted by Taufik in motor klasik, Tentang Motor, Uncategorized.Tags: cb 100, riding
comments closed
Mungkin beberapa brader bingung, kenapa dari Ninja 250R saya memilih cb 100 . . . ini lebih dikarenakan alasan pribadi, sejarah kenangan tempo dulu. Dahulu ketika saya berusia 6 bulan ayah saya memiliki sebuah cb 100 K3 berwarna merah. Hal ini saya ketahui setelah saya memperoleh dokumen foto saya bersama bunda saya difoto bersama dengan cb 100 K3 itu. (more…)
Napak Tilas Jalan Pos (De Groote Postweg) Di BuitenZorg Dengan CB 100 gelatik 15 April, 2009
Posted by Taufik in motor klasik, Navigasi Bermotor, Riding Stories.Tags: bogor, Buitenzorg, cb 100, De Groote Postweg, gelatik, Herman Wilem Daendles, hotel salak, istana bogor, jalan besar, jalan kenari, Jalan Pos, jalan surya kencana, jawa barat, kebun raya bogor, triangulasisasi
comments closed
Brader semua Tahu Jalan Pos? Ya . . . Jalan Pos (De Groote Postweg : groote = great = besar, post = pos, weg = jalan ) merupakan Jalan sejauh 1100 km membentang antara Anyer sampai Panarukan. Jalan ini juga dikenal sebagai jalan Daendles, karena yang dibangun tahun 1808 dengan tangan besi Oleh Gubernur Jendral Belanda Herman Wilem Daendles. Kali ini saya akan mencoba menyusuri sebagian kecil Jalan ini yang membelah Kota Buitenzorg atau Kota Bogor dengan CB Gelatik. he he he he . . . Nyusuri jalan Klasik dengan Motor Klasik š (more…)
CB 100 K0, K1, dan K2 . . . . apa aja bedanya? 10 April, 2009
Posted by Taufik in Honda, motor klasik.Tags: cb 100, K0, K1, K2
comments closed
Kembali . . . hasil, ngubek-ngubekĀ google dot com, saya menemukan sedikit penjelasan mengenai perbedaan dari 3 varian generasi awal CB 100 supersport. Mudah-mudahanĀ informasi ini dapat membantu dan menambah informasi kita semua tentang salah satu motor legenda Honda yang tahan banting ini. (more…)
CB 100 73/74 K2 Koq Dinamakan gelatik ? 27 March, 2009
Posted by Taufik in Honda, motor klasik.Tags: cb 100, CB gelatik, gelatik
comments closed
Awalnya saya bingung, kenapa CB 100 lansiran 73/74 (VERSI K2 ) dinamakan Gelatik. Saya Tanya kepada Ayah saya yang notabenenya dulu memiliki CB 100. Ayah saya bilang karena bentuknya di asosiasikan sebagai burung gelatik dengan spot warna putih dan kepala (headlamp) berwarna Hitam. Ciri Khas Burung Gelatik yang Endemik Indonesia. (more…)
Lagi Kesengsem Sama CB Gelatik 20 March, 2009
Posted by Taufik in Honda.Tags: cb, cb 100, CB gelatik, gelatik, Honda, motor antik, motor klasik
comments closed
Hhh . . . whats wrong with me ? koq bisa-bisanya kesengsem malah sama mongtor yang sudah aki-aki . . . yaaaa tepatnya CB 100 alias CB CePek, terutama lansiran 73-74 warna kombinasi Putih-merah atau putih-biru yang lebih dikenal oleh orang kita sebagai Cb Gelatik. Old Bike never die . . . warna putih tentu saja menambah aura ke-retroan motor ini.Ā Saya cukup kagum pada ketahanan varian CB 100 ini, dengan umur yang lebih tua dari saya sendiri, masih banyak yang berseliweran di jalan umum. (more…)
TMC-MotoNews 