First Sight Impression SYM Shark 125 . . . Stylish euuy

Bro sekalian, saat pertama kali tmcblog melihat langsung sosok SYM Shark Yang baru diturunkan dari Sebuah Colt Impressi pertama langsung membuncah . .  hmmm aura Proporsionalitas Varian SH nya Honda memang cukup Kental. Elegant dan Stylish, aura Big Scooternya masuk . . . setelah itu motor turun, langsung tmcblog jeprat jepret beberapa detail Motor ini sebagai bahan Informasi awal buat rekan rekan yang haus informasi akan motor ini . . . Monggo disimak

Penampilan tebeng depan dari SYM Shark ini sama seperti SH series dan Dio . .  Moderate . . . tidak terlalu retro namun tidak Juga terlalu racy . . . ia Berada ditengah tengah, Namun dari segi Dimensi tebeng Bro akan langsung bisa memberi testimoni bahwa Motor ini ‘Lebih Besar’ dibandingkan skutik skutik jepang Kelas Mid-end kebawah yang hadir di Indonesia sekarang ini yang dihuni vario techno, Xeon dan hayate.

 

Detail stylish diperkuat dengan desain Gril tebeng depan yang menggambarkan desain ke ‘sadisan’ Hiu (shark) pemosisian Lampu sen yang terpisah jauh dari Lampu utama sehingga orang yang melihat akan mudah membedakan . . . serta sebuah sentuhal manis . . .pemberian Led warna biru nan elegan sebagai Lampu senja DRL Layaknya Mobil mobil mewah Audy . .. woow

Langsung ke detail Dash Board, disana nggak terlalu banyak fitur dan pernak pernik hanya Spedometer, Fuel meter analog, jam digital lalu lampu indikator lain adalah indikator lampu sen . ..  lampu jauh . .  ya pokoke minimalis dan basic lah

 

Panel tomol tombol apa yang ada di setang . . . Monggo lihat digambar atas . .  di setang kiri ada tombol Lamu sen yang bila diaktifkan ada suara nya niit niit niit, lalu ada tombol Klakson, lalu ada tombol lampu depan dekat-jauh sedangkan di setang kanan ada tombol Starter yang juga harus diaplikasikan bersamaan dengan tuas rem untuk menyalakan kendaraan, lalu ada saklar pilih lampu . . . so Motor ini belum AHO/DRL manual lalu ada tombol hede diatas yang berguna untuk membuaka bagasi dan akan aktif bila Konci shuter dalam posisi ON

Lalu kita beralih ke bagian tebeng sebelah bawah . . . disana ada ‘laci’ bagasi yang bisa ditutup-buka dan dikunci. Didalam Bagasi tersebut ternyata ada bagasi kecil, lubang Lighter yang bisa digunakan sebagai catu daya Gadget seperti GPS dan tentu untuk mencharge Ponsel . . . amannya ponsel terlindungi dari jamahan orang luar tentu . . . lalu ada Lubang pengisian BBM yang tangkinya bisa muat 6 liter . . . So Nggak perlu sulit sulit untuk turun dari Jok saat menisi BBM (kecuali di SPBU Shell)

Lalu Key Shutternya Kayak apa. SYM Shark sudah mengaplikasikan Secure key shutter menggunakan Magnet. Lubang kunci digunakan untuk meng-on kan posisi elektrik stater, mengunci setang dan mengaktifkan tombol pembuka bagasi belakang yang berada di setang kanan . . . Lho emang kayak apa bagasinya bro . . . gede nggak?

Dari perpindahan FIlter udara ke atas CVT saja kita kita akan tahu bahwa Bagasinya disinyalir akan besar . . . tapi apakah Benar . . . oke kita buka joknya . . . eeeng ing eeeng 😀

Bagasnya guede brooo . . . TMCBlog mensinyalir lebih guede dari Spacy sekalipun, cmiiw yang mantabnya Bagasi ini diberi pelapis Busa sehingga akan dapat meminimalisasi helm atau benda-benda sensitif lain yang masuk ke ini bagasi . . . di belakang bagasi kayak nya tempat aki ya . ..  entahlah

Detail kaki kaki gimana? Muantaab bro, ban ring 16 dengan profil lebar . .  lebih lebar dari Profil ban Hayate yang juga sama sama memiliki ukuran 16 inchi . . . ban depan ukuran 100/80/16 dan belakang 120/80/16 wedeeeeww . . . Pengereman ?? remdepan menggunakan Rem Cakram dua piston sedangkan Rembelakang masih menggunakan Rem tromol. Suspensi depan Teleskopik biasa namun Suspensi belakangnya sudah mengaplikasikan Doube Shock Breaker . .  siip deh bener bener lawannya Hayate niih. namun Motor ini sudah membuang Deatail Kick Starter . ..  woow, berani banget sym sampe begini . . . seakan akan mereka sangat mempercayai sistem Kelistrikan Motornya yang bertipe DC dapat diandalkan tanpa Kick starter.

Gimana Buritannya? Yaaa . . . khas skuterlah . . . semok semok Githu dengan detail lampu penerang plat nomor terpisah seperti di Honda PCX, Spacy dan Kawak Ninja 250R, namun lampu sen masih nempel di lampu tuuuh Behel belakangnya sepertinya juga didesain untuk membawa bagasi Ekstra di buritan

Nahhh Motor ini mengunakan mesin 125 cc yang menghasilkan Power peak 10,81 PS pada raungan 8.000 rpm, Gimana efesiensi bahan bakarnya .  . walaupun butuh pengujian SYM Mengklaim motor ini dapat mencapai nilai efesiensi 35 km perliter. Yup Harganya termasuk yang tertinggi di segmen mid level skutik dimana Xeon dibandrol15,8 juta dan Suzuki Hayate yang dibandrol 14,8 Juta. Motor ini CKD dari negri Vietnam dan dijual oleh PT shang yang Motor Indonesia via jaringan penjualan PT sentra Kreasi Niaga . . . so Kalo pengen lihat lebi detail atau mau langsung Nge-DP in atau bayarin . . . langsung aja hubungi Dealer dealer PT SKN . . . Tunggi artikel Test Ridenya Yaaa . . . salam dari bandung . . . semoga berguna

taufik of BuitenZorg