Test Konsumsi Bahan Bakar TVS Apache RTR 160 DD 7 May, 2010
Posted by Taufik in Review Produk, Test Ride, TVS.trackback
Bro Sekalian, Motor sport level 250 cc ke bawah terutama yang harganya merakyat bagi negeri India selain berpenampilan gagah adalagi beberapa hal yang harus diperhatikan yakni Konsumsi BBMnya yang irit. Harga petrol (bbm) di India sana bisa melebihi 200% dari harga bbm di indonesia begitu menurut Ibu Nurlinda fatmikasari (mieke), Cor_com TVS Indonesia. Jadi di sana, Walaupun jenisnya Motor sport pabrikan tetap harus memikirkan segi ini. Lalu Gimana Konsumsi Motor TVS Apache RTR160 DD yang selama 2 pekan kemarin saya pinjam? Oh ya saya menggunakan Premium oktan 88 sebagai bahan test, karena bbm ini merupakan yang paling banyak digunakan konsumen Pengendara R2. Berikut laporannya
Apache saya isi penuh sampai menjelang luber dengan Premium di SPBU Cimanggis Depok dekat pekapuran Jepret Odometer, tertulis 1670,9 km. Lalu saya gunakan untuk perjalanan Pulang ke Bogor, menjadi feeder saya ke stasiun bogor dari rumah, ke pasar beli makanan kelinci, nganterin anak-anak ke rumah neneknya di cimanggu, dan di bawa bolak-balik ke kantor depok. Selama pemakaian lampu utama saya nyalakan full. Motor ini Pokoknya digunakan untuk berkomuter dan pengetesan lainnya.
Pada perjalanan Bogor-depok saya gunakan melebihi kecepatan standar saya sendiri, kadang mengetes akselerasi dan kecepatan puncak, pokoknya geber-geberan, mungkin hanya 50% saja saya gunakan untuk jalan santai. Setelah dua hari berselang dari pengisian pertama saya isi lagi tuh tengki bbm sampai menjelang penuh. Dibutuhkan 2,45 liter premium untuk membuat tengki penuh kembali sampai menjelang luber. Jepret odometer kembali diperoleh angka 1779,1 km. Sehingga Total TVS Apache butuh 2,45 liter menempuh 108,2 kilometer atau dengan Kata lain Motor ini membutuhkan 1 liter bensin premium untuk menempuh 44,16 kilometer perjalanan . . . lumayan iritlah buat ukuran motor laki 160 cc, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Comments
Sorry comments are closed for this entry
OLD-TMCBLOG 
pertamakk 😀
baca doeloe Ahhh 😀
habisin premium 😀
mantap kaleee
tapi pilihan minuman mongtor makin banyak kan skrg??
kalo pake yg laen ttp dikisaran 44 jg gak ya???
kalo angka macet gila di ibukota kira2 jadi brp ya nih angkanya ???
Abzen dolo..kelimaxxx
satu lagi….
kalo badan gede kayak saya…
make jauh… konsumsinya berubah di kisaran brp ya??
yg pasti beban kan bertambah tuh buat mongtornya …. kalo kang opik kelas layang… saya bisa masuk kelas berat nih soalnyaaaa
hatur nuhun… maaf jd ngikutin borong kayak kang xxl123
Rombongan tengah ki,oleh poin..
Kalo marunnya seberapa pak?
10 besar dah..:D
Ngomong2,di trit sebelumnya,kalo dah nyampe 200an komen,kok saya kena perangkap to pak?syusyah syekali..
Ngabsen dulu bru baca. . .
BBM nya mahal sekali..
compare mas… sama si maroen…? irit mana?
lumayan irit tuh dipake geber2an, lah kalo dipake jalan santai terus spt riding style asli mas taufik bisa berapa km/liter ya??
konsumsi BBM-nya sama aja ya dg yang lain
1liter 44kilo, ndaak kalah sama si jyadull ,kang.. xixixi 😀
Met pagi thole.
@11, lekdjie,
podo lek, gak pernah bisa komen di trit yg banyak komennya
gilakk.. 20 besarlah
pagi bro.. 😀
Ciiiieee….! Suit suit! 😀
^
komen pake hape kl dah 300++ komen, ndaak mau ngangkat, bro.. 😀
mesti pake kompi/ hape pake browser BOLT baru bisa.. 😛
hhhhmmm,,, githu yach …
irit bgt Mas..,
kyak be2k malah..
@kang taufik
ngomong2 soal test ride.. blm ada pinjeman unit xeon buat ditest po, kang?? lama bener ya.. 😀
artikel lapz 4 juga kmana nih, Yamaha menang lagi.. dasar Yamaha, ndaaak menghormati sesepuhnya (Honda).. 😀
Mungkin agak OOT ya kang, kenapa seh BBM di Indihe mahal 200 % dari pada harga disni tapi kok bisa buat motor-motor batangan kaya FZ 150, varian pulsar dsb harganya jauh lebih murah daripada di sini. Padahal harga BBM kan berbanding lurus dengan harga berbagai macam komoditas pendukung industri motor (membuat harga mahal juga). Mohon pencerahannya kang. Thanks be 4!
^
harga bbm aza udah mahal, kl SMRD juga mahal, ya ndaak laku.. 😀
itu mungkin jg salah satu alasan.. alasan lain mungkin pabrikan sekelas jepang jual murah, karna produk dalam negri nya aza murah2, ben isoh bersaing critane.. 😀
wah, lumayan irit juga yah, klo dibandingin sama yg sekelas gimana cak topik, misal si marun, mega pro atau sekalian bajaj pulsar 180
matur nuwun
Om Opick berkata : “Selama pemakaian lampu utama saya nyalakan full.”
Karimapro bertanya: “Emang lampu nyala/mati berpengaruh thd konsumsi BBM om?, kalo emang iya, berarti kebijakan ‘light on’ tuh kebijakan untuk pemborosan ya?”
@lekdjie
kirain gw doank yg ngalamin…
ternyata pd ngalamin juga ya…
makanya klo udah diatas 200 komen sekarang pasrah aja gak bisa ngikut komen…
@thole
ya jelas irit inilaaaagh…
klo si jadul sih lawannya scorpio, sama2 borosnya…
oh iya… blom ada yg compare si jadul mio sama scorpio borosan mana ya?
dah nyobain blom le?
@karimapro
petikan dari KCDJ
@auah
si jyadull kl gue bawa santai 60-80kph, PP jarak 34km.. 1liter premium masih sisa.. nah, sisa nya kadang gue pake brangkat ke SPBU esok paginya, jaraknya 7kilo.. 😀
kalo maen betot2an, 1liter cuman 30kilo an lebih dikit, irit ndaak??.. 😀
absen ndisik lah…
Seumpama mesin indihe tp bodyx macam m*nerva, pasti banyak yg minat…
@auah lagi
kl konsumsi bbm scorpio tanyakan saza pada mister jaos, dia lbh ngerti.. xixixi 😀
*gue jamin, paling jawabannya sama kyk gue, irit 😀
@iskar
pasti ada pengaruhnya xixixixixi soale power to weiight rationya berubah . . . nilainya . . kudu ditest lagi nih 🙂
@malaikat kecil
si marun udah pernah ditest kok tapi beda . . . si marun dipake jalan normal . . . nah kalo si RTR ini dipake geber-geberan he he he he . . . kalo bahasa kerennya . . . cara riding nggak apple to apple
artikelnya dimana yah?
bahkan saat ditest turing bisa mencapai 1:50 sama SL.com . . . tapi belom saya buktikan he he he he jadi nggak di share di marih
@Thole
belom bro . . .kalo dipinjemin . ..
data di gelar buat umum biasanya diatas tanggal 10 . .. kalo dapet pasti digelar juga di blog ini . .. tapi jangan bakar2an ya
* pesimis nggak bakar2an xixixixi
@karimapro
ngaruhnya sih kayaknya nggak signifikan . .. tapi takut ada yang nanyain aja xixixixixi 🙂
-> nah tuh dah dijawab sama mas Thole
@kang taufik
liat sikon, kang.. 😛
kl data test ride xeon kluar.. ada 2 kemungkinan.. 😀
kl xeon irit, bakar2an nya jadi kurang hot..
kl xeon boros, bakar2an nya bisa 2hari 2malem, kang.. xixixi 😀
kemungkinan ndaak ada bakar2an kecil bgt.. pasti ada saza lagh komengtator dsini.. 😀
itu bisa 1liter:60km……. klu pas turunan di matiin…..wqq.
^
mungkin kalo rute nya kyk Bandung-Jakarta 1liter bisa 200kilo.. xixixi 😀
lewat jalan tol bisa lebih ngirit.. bbmnya.. belum ada yg mau minjemin pulsar 135, kang taufik.?
41
42
43
Paling seru habis review ni Apache RTR 160 DD di compare juga dengan produk India yg lain yaitu Bajaj Pulsar. biar adil
Kalo perlu head to head ama motor jepun semisal Honda Megapro 160, Suzuki satria 150FU, Kawasaki KLX 150, dan Yamaha V-ixion 150.
nah kan kisaran 150 – 160cc an tuh.
Sekali lagi biar adil dan konsumen tidak tertipu dengan promosi yg ada. Karena anda sudah memulai memberikan review motor ini, maka anda pula yg harus membandingkan dengan produk lain yg ada pada kelas motor ini……..
sama,. G bisa komen kalo udah mendekati 300,.
Browsernya Pake OM 5,.
Kang thole,. Iritan lagi karisma gw.. Xixixixi.. 😀
^thole
Kru Ototrend ngetes Xeon di Thailand sekitar 40 km/ltr. Kalau petinggi Y bilang sekitar 37 km/l utuk kondisi jalanan Jakarta
eh nambahin dikit setelah kuliat – liat ada yg aneh pada air scoop bagian bawah mesin, umumnya yg ku liat adalah semisal Thunder 125 pipa leher knalpot biasanya terbungkus / tertutup oleh air scoop tersebut, begitu juga dengan suzuki satria 150 FU yg juga setengah pipa knalpotnya juga tertutup air scoop. Klo apache ini malah pipa knalpot “diluar” dari pada air scoopnya, unik banget ya..
Kalo foto yg diatas masih ga jelas bisa klik
PERTAMAX
Wih irit bget drpd matic mas . . Salut bwt pabrikan indie (k)
wah kapan ya dipasarkan di daerah, terpencil
Irit juga ya Apache RTR 160 DD ini..!! Neo tech ane aja 30 kpl..
*pura2 lupa udah korek harian..
Laporan lap 4 gimana kang? Bensin 200 % lebih mahal di India daripada disini membuat harga motor lebih murah. Gimana kalo diterapkan disini 😀
wah irit juga ya…
http://metrotvnews.com/index.php/metromain/newsvideo/2010/05/05/104743/Kwik-Pengangkatan-Sri-Mulyani-Tidak-Wajar
@ Thole & Lekdji…
cuit-cuit..
prikitttiwww…
ada yang baru jadian noh…
co cweeeeettttt….
*) wah karismais cembokir tuh…
tenang masih ada bonsai…
wkwkwkkkkk…
OOT of the day….
Wah,ternyata korban browser opmin5 kabeh to…
@ 37. Taufik …
gak kang di jamin gak akan ada bakar2an asal bonsai di stop gak boleh koment….
di stop aja di meja moderasi…
hehehee…..
*) inget dulu artikelnya yang tes BBM marun, ada juga komengtator yang nanya pake alat apa? klo manual katanya gak akurat…
gitu klo gak salah akhir tahun 2008 klo gak salah artikelnya…
@ 49. Mr_Long’S…
keduaxxxxxx………
^
Dapet nomernya super shinya nakano jebule..
Wah,si max mulai nyebar hawa tak sedap ki..xixixi..met pagi om,dah bangun to?
premium dapet ke tigax…..
Pantesan mongtor india irit2 termasuk apache ini… Btw Kalo byson sama speknya kayak yg di india kemungkinan besar byson irit juga loh… Tp jangan berharap performanya bisa ngelebihin fu… Bejaban ama vixy aja udah sip…
*tdnya mo ngebandingin ama ce’eswan cm udah ada pihak2 yg lebih berwenang kayak scnk or dani r takut dikutuk punya ce’eswan…
@thole
siiip . .. pasti ku review kalo dipinjemin xeon dah
@wong deso
siip komparasi siip siip aja cuma emang harus apple to apple . . .lha mongtor apache ini baru banget . . . abis lepas inreyen . . so komparasi harus sama motor baru juga biar lebih manteb . . .lha kalo dikopare sama marun yang udah hampir 3 tahun . . .nanti ada yang kurang obyektivitasnya, cmiiw
kalo semua pabrikan ngasih pinjem sih . .. aku ok ok aja mengcompare xixiixi
..botcor alus . .. bentar lagi artikel lap 4 brojolsz deh . .. silahkan siap-siap
Iya nich
kog blm ada review pulsar 135 ls, pdhl dlu pas launcing ada pendaftaran test drive…
bro taufik dah d ksh unit test ny lom ma bajaj,??
@mr long
belom
* nyiapin fire fighter . . . soale artikel lapzz 4 mo brojolls
@ Lekdjie…
sampun lek…
u…aaaaah masih ngantuk…
kalo kmarin kang taufik baru nyampe 117KM/jam, top speed sampe mentoknya berape ye?
^
yg pasti lbh kenceng dr megapro.. hahaha 😀
@47.emge
wah, irit jg ya.. 125cc power 10.8hp, 1liter 37.. kl jalan santai mungkin bisa 45++ kali ya.. 😀
*lagian dijogja yg namanya macet itu ndaak ada, ndaak ada bro… tambah irit lg pastinya..
ah buat apa motor irit kl lari kyk penyu?? xixixi 😀
^
ndaak cuman opmin 5 bro, opmin 4.2 sama aza.. kl komen udah 300++ dah gamau ngangkat.. pake BOLT makk wuzz.. 😀
irit juga ya bisa segitu.
@70. thole
BOLT kui adike BOLOT yo?
heheheheeee
download dmn bro softwarenya?
hmm.. dsni harga bbm murah… krn subsidi berarti ya? dgn kata laen.. terkesan memanjakan rakjat.nya? hmmm….klo di liad jgka panjang.nya bikin… rakjat makin males… penngen.nya yhh di layanin… hmmm….
kyk listrik aj.. hehhe… beli.nya pengen murah padahal klo mau.. mahal jadi gak biarpet lagi… di jamin ituw.. cz bisa beli.. alat baru..
lohh. kq ngomongin energi.. wwkkwkwkw gak nyambung….
Sory OOT…. hiduuuuuup
stop subsidi Energi Pemerintahhhhhhhhhh
Loh???
@thole
percaya kok bagi sampeyan dan jaos seboros apapun klo ada embel2nya yamaha kerasa jadi irit banget…
heheheee…
perasaan tadi ada yang nanyain konsumsi Vixion…
mending pulsar aza lahh, klo tvs apache liat lampu belakang ny bkin illfeel
ngupi dulu sambil sarapan nasi kuniang……
@thole
ada kabar gembira nih buat sampeyan…
bulan kemaren yamaha berhasil mengalahkan honda dgn 308 ribu – 304 ribu.
manteb tho?
moga aja gudangnya masih muat nampung…
heheheee….
waduh,,,,yang petronas atau shell bisa iri niiihh hehehehe..
http://dedewinasis.wordpress.com
@ua_ah
abisnya thole ngebandinginnya sama mobil freednya sich…!! ya iyalah jauuuuuuuhhh…uuuh….irit kemana-mana…..xixixiiiiiiiiii…………
@78 au_ah
bener nich yamaha menang? assyiikk…..bentar bakalan ada syukuran medio taun menang nich dirumah thole & jaos…….serbuuuu…..!!
kalo di gambar ke -4, indikator fuel digitalnya kok gak sampai mentok atas ya?
@ MAS TAUFIK
itu komengtator no 76, 66, 58, 57, cuekin aja mas lagi mabok jangan diurusin, wong abis ditolak ama prawan londo, setress dia
@auah
artikel lapz 4 udah nongol itu, ke TKP sana!! xixixi 😀
@ Bonsai…
jiah…
nesu gara2 gak oleh komen…
wkwkwkkk…..
ngirit
Bisa dibandingkan dengan Pulsar UG4 180 cc
wah mantep, gak beda jauh sama pulsie & bebek ane yah. hm… tinggal nunggu mimin 150 negh gimana performa & konsumsi bbm-nya. data dari pabrikan dah ada tapi itukan cuma angka di brosur yang boleh jadi gak sesuai. ayo kang, ditunggu artikel miminnya. (mudah2an mimin mo minjemin motor juga or ada pemilik mimin yang ngasih testimoninya untuk di share).
Irit sih cuma kenapa apache ga ngeluarin yg tipe fairing yh, terlalu india tuh modelnya…
Lumayan untuk ukuran sport 160cc…
Kalo matic ya BeAT lah…
🙂
@!oo!
sek okeh londo depok bro gak usah ke sumbernya kangelan ngrayune, kiaakakaka, ngenyek mode
@Mas taufik
Dl sy foto d lingk spbu tdk dperblhkan,katax bs membuat ledakan krn blits dr kamera,wkt it malam sih,kr2 bnr ng ya? Tp dia mlm it spbu mjual bbm k pelangsir. Ap krn it ya jg alsnx,tkt krn mjual k plangsir?
Yes !! isih iritan GL Pro saya !!!
rata2 5 bulan terakhir : 44,91 km / 1 liter premium
data paling irit : 48,75 km / 1 liter premium…..
Yes… masio wis kewut … tepi tetep iritt !!
hidup GL Pro neo Tech
1 liter 44 km, cukup bersaing dgn mongtor jepang..
kenapa di India bebek gak laku???
belom ada risetnya yak..
@93Az147
kan potonya pake ponsel . . .gak ada blitznya mas
@mbc
iya tuh indikator lama naeknya
hadirr..
99
100… podium dulu lah…
podium 101 dimana ya?
Yess…..ternyata oh ternyata….aq…..!!
pernah nyobain test unit di parkiran carefour lebak bulus, juga tuh, tapi bawaanya pengen narik terus. Remnya juga pakem banget, cocok kayaknya buat freestyler.
—————————-
[OOT]
sekilas info : Sistem Informasi Akademik
http://sisteminformasiakademik.wordpress.com
@Awakku
waktu dulu masih miara glpro-neo ane kerasa banget boros kalo dalem kota, kalo luar kota masih bisa 1/4x km-an
Wew…iritt…coba diatas 100kph plus geber setiap ada lampu merah…masih irit gak yaa????
Berhubung di trit yg penuh aroma bakar-bakaran ndak bakal muncul,numpang ngiklan sithik ah..
Sedia pertamax..
tu mtr irit y…
tapi masih belum yakin kalo belum di’siksa’ bawanya…
Sehabis itu atpm-nya cuma bilang sama yg suka ‘siksa’:”Use your head-la, man!”.
Posting yang menarik, salam kompak dan semoga sukses.
Silahkan kunjungi Blog kami http://www.harisistanto.wordpress.com, baca posting baru kami berjudul : “Sepeda motor hybrid, kenapa tidak?”, serta artikel lain yang bermanfaat, dan mohon diberi komentar.
Terima kasih.
@mas taufik
Oh…kr pake pocket kamera. Kalau sy wkt mlm it pke se k750i jd trpks pk blits
@ 36. thole – Mei 7, 2010
@auah lagi
kl konsumsi bbm scorpio tanyakan saza pada mister jaos, dia lbh ngerti.. xixixi 😀
*gue jamin, paling jawabannya sama kyk gue, irit 😀
Jelas irit dong. Itungannya buat motor yang bisa lari 140 kpj, ber CC 225, 1 liter 35 Km terbilang iritlah. Drpd merk laen.
^
anda sangat benar sekali……he he he,
hiks! jupiter mx saya 1 liter 40km…..mending beli vixion deh…
menurutku , beda jepun dengan pulsar secara akurasi speedo beda maka jarak tempuh aktual juga beda terbukti aku pake ninja r,kawasaki z, ama pulsar 180 pada rute yang sama hasil odometer beda secara urutan 27,23.5,21 km. jadi kalo klaim 1 liter: 54 km maka aktual versi pulsar 1 liter:42 km dan ini dah dibuktikan.
[…] Lalu TVS juga memajang Motor Sportnya TVS Apache 160 RTR yang impresi fisik, test Ridenya dan keiritan BBM nya sudah di Coba Oleh TMC.Belum ada penampakan TVS Apache RTR 180 di Booth TVS […]
Halo mas,…
Saya tempo hari jajal test Apache saya thn 2010, km kira2 16 ribuan, luar kota bisa masuk 1l : 63 km, cara test nya sama, bensin full sampai pembatas besi, saya catat odometer, setelah itu saya isi ulang, tapi memang saya santai banget, karena luar kota di desa ya jalan 60-70 kpj saja, menikmati pemandangan pedesaan gitu, hehehehe 🙂 irit juga ini Apahe, Salut deh!!!
Posting harga parts dong mas 🙂
I loved as much as you’ll receive carried out right here. The sketch is attractive, your authored material stylish.
Nonetheless, you command get got an edginess over that you wish be delivering the following.
Unwell unquestionably come more formerly again as exactly the same nearly very often inside case you shield this hike.
Kind Regards Rolf
maksih banyak infonya..